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- 基于综合模型与试飞数据的飞机刹车摩擦系数预测方法研究
- 作者： 秋路. 来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： ESDU模型 飞机刹车摩擦系数 综合模型 跑道摩擦系数 试飞数据
- 描述： 未知参数;使用某型机干、湿跑道刹车系统试飞数据进行了方法验证,结果表明,建立的预测方法是有效且准确的。预测方法可扩展应用至不同机型、跑道,有利于建立完善且准确的性能数据库,便于在起降前快速预测飞机刹车摩擦系数以辅助飞行员决策,从而提升航空运行安全性水平。
- 基于3D打印模型的“航空发动机结构”课程教学改革
- 作者： 高文君 卢杰 乔亚斐 付爽. 来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 模型设计 装配实践 教学改革 3D打印
- 描述： 基于3D打印模型的“航空发动机结构”课程教学改革
- 航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究
- 作者： 李雷 罗忠 吴法勇 周吉来. 来源： 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 转子系统 航空发动机 模型试验 螺栓连接 动力学相似
- 描述： 航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究
- 典型航空三级发电机永磁定子组件有限元模型修正研究
- 作者： 李文华. 来源： 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 永磁定子组件 有限元建模 模态分析 模型修正
- 描述： 典型航空三级发电机永磁定子组件有限元模型修正研究
- 基于任务驱动和BOPPPS模型的实践课程思政教学模式研究——以“航空弹药转运实操”为例
- 作者： 王丽婷 马羚 吕晓峰 郑晓梅 来源： 高等教育研究学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程思政 BOPPPS模型 任务驱动 实践课程
- 描述： BOPPPS模型以学生为中心，具有显著的互动和反馈特色，该模型在教学中应用广泛。以“航空弹药转运实操”教学为例，阐述了基于任务驱动与BOPPPS模型的实践课程思政教学设计与实施过程。教学实践表明，该教学模式不仅提高了实践教学效果，而且实现了思政融入实践，在岗位操作中“施不言之教”,为专业课程的思政实施提供了一种有益的教学模式参考。
- 基于STIRPAT模型的天津滨海国际机场航空器碳排放峰值预测研究
- 作者： 田利军 徐森雨 李一博 黎杰 来源： 天津商业大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 因素分解 碳达峰 天津滨海国际机场 航空器
- 描述： 机场航空器碳排放日益受到关注，早日实现碳达峰对行业绿色低碳发展，实现民航业减排目标具有重要意义。通过ICAO飞机起降循环模型核算天津滨海国际机场2000—2021年度航空器碳排放量，根据核算结果分析碳排放历史特征和变化趋势。利用改进KAYA恒等式构建机场航空器碳排放驱动因素模型，采用LMDI方法分析各影响因素的驱动效应。在碳排放核算基础上运用拓展STIRPAT环境影响评估模型和情景分析法预测碳达峰峰值和达峰时间，构建天津机场碳达峰路径。研究结果发现：地区经济水平对航空器碳排放起到明显促进作用，机场运行大型航空器比例上升促进了碳排放，能源强度发挥了一定的减排效果；情景分析中各情景峰值差异较大，情景2最先于2035年实现碳达峰，峰值为343 048 t。逐步提高可持续航空燃油使用比例，持续提升机场航空器运行效率助力机场航空器早日碳达峰。
- Prophet/LSTM组合模型在运输航空征候预测中的应用
- 作者： 杜红兵 邢梦柯 赵德超 来源： 安全与环境学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全社会工程 组合预测模型 运输航空征候 LSTM模型 Prophet模型
- 描述： 2021年1月/12月运输航空征候万时率进行预测，预测结果与实际值进行对比验证。结果表明：Prophet/LSTM组合模型的EMA、EMAP、ERMS分别为0.0973、16.1285%、0.1287
- 中国西部地区通用航空企业运营效率比较研究——基于三阶段DEA模型
- 作者： 柳青 田甜 来源： 管理现代化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 西部地区 运营效率 三阶段DEA 通用航空企业
- 描述： 运用三阶段DEA，测算了2022年中国120家（西部地区60家，东中部地区60家）通用航空企业运营效率，分析了环境变量与我国西部地区通航企业运营效率的关系。结果显示，人均GDP和政府财经支持对运营效率具有双重影响，知识产权增加不利于运营效率提升，行业企业数有助于运营效率的改进；剔除环境因素和随机干扰后，西部地区80%通航企业规模效率下降引起综合技术效率下降，纯技术效率上升，整体运营效率降低。因此，企业提高规模效率、合理配置资源、提升市场竞争力、多元化服务类型、增加与运输航空协同，有利于提升我国西部地区通航企业的运营效率。