上海航空公司机组管理系统调研、设计与实现

作者： 何铁维   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实现  

描述： 上海航空公司机组管理系统调研、设计与实现

航空机轮疲劳强度试验台加载系统的研究

作者： 赵文庆   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内模原理   计算机控制系统   航空机轮疲劳强度试验台   鲁棒控制  

描述： 该论文深入研究了航空机轮疲劳强度试验台加载系统的计算机控制系统.对系统的表明:被控对象参数的大范围变化、鼓轮较大的圆度引起的位移干扰是影响加载精度的主要因素.同时,轮胎的压缩变形、附加泄漏流量的干扰以及磨擦国干扰对系统的加载精度也有一定的影响.为克服?

航空弹射加速度信号分析与初速度测试系统

作者： 许丽艳   来源： 沈阳工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹射初速   动态响应指数   串行通讯   弹射加速度   傅氏分析法   小波分析法  

描述： ---小波分析用于弹射加速度信号的处理、分析,这在国内尚属首次.该言语首次提出全数字化光电式测速方案用于对弹射初速度的测试.设计和研制了该系统的硬件装置和软件系统.该测速系统减少了手工操作,减小了人为误差

民用航空通信导航系统工程建设管理研究分析

作者： 李忠   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信　　建设项目　　工程管理　　整数线性规划  

描述： 民用航空通信导航系统工程建设管理研究分析

二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究

作者： 王安岳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力分析的数值研究

基于结构动力学修改重分析的航空齿轮系统减振研究

作者： 邵长健   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空齿轮系统　　结构动力学修改重分析　　动态特性　　减振　　结构参数　　灵敏度分析　　理论计算  

描述： 该文采用结构动力学修改重分析的思想,研究了航空动力齿轮传动系统的振动特性及减振方法,并提出了一整套齿轮系统振动分析和减振研究的理论计算方法.该文对功率分流齿轮传动系统的动态特性从固有模态、参数激励

航空材料表面处理工艺专家系统的设计与开发

作者： 刘建华   文陈   于美   李松梅   来源： 第六届全国腐蚀大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空材料　　表面处理　　专家系统　　数据库  

描述： 本文章采用专家系统的开发模式，设计并建立了航空材料表面处理工艺数据库系统。该数据 库系统对现有航空材料表面处理工艺进行总结、设计，同时对现有专家表面处理工艺选择进行分析， 包括知识获取机制、咨询解释

基于神经网络的智能控制及在航空武器系统中的应用

作者： 王晓东   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 神经网络　　系统辨识　　智能控制　　故障检测　　容错控制　　反馈线性化  

描述： 该文讨论了基于神经网络的智能控制.论文的主要内容如下:首先在介绍神经元网络的基础上,阐述了网络在系统辨识中的基本原理及主要过程,解决了模型定阶问题和激励信号的选择等问题,并采用反馈线性化技术将其

专家系统在航空发动机试车CAT中的应用

作者： 戴小立   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 专家系统　　航空发动机试车　　计算机辅助测试  

描述： 该文围绕建立用于WP-7、WP-13系列发动机CAT系统的专家系统(AETDS),介绍了专家系统的原理、开发原则,以及对具有不确定性知识的处理方法,并提出AETDS系统设计方案.在分析航空发动机试车

基于蚁群聚类算法的航空客户细分系统设计与实现

作者： 魏利峰   纪建伟   周端继   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　客户细分　　蚁群聚类  

描述： 建立航空公司的CRM体系，往往需要考虑从整合的客户关系管理战略入手，建立客户价值导向的客户细分方法和价值评估体系，并通过技术战略的规划和实施来支持管理战略目标的实现。虽然对于客户细分的理论已经较为