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- 基于线上线下混合教学模式的航空物流专业课课程思政教学改革探究
- 作者： 王鑫春 来源： 中国物流与采购 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 线上线下混合教学 航空物流专业 思政教学改革
- 描述： 随着科学技术的不断发展,互联网已经应用到了人们生活的方方面面,尤其是在教育方面,线上的教学模式已经被老师和学生广泛运用,特别是在疫情期间,许多学校都采用线上教学模式来开展教学活动。它具有教育资源丰富,打破了时间和地点的限制,提高了教学效率等优点。但是也存在着一些不足之处,本文将对线上线下混合教学模式应用到航空物流管理专业的思政课程改革中进行了分析和探究。
- 基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型
- 作者： 项德威 郑前钢 张海波 陈铖 房娟 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应 基线模型 神经网络 推进系统矩阵 机载稳态模型
- 描述： 卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数，提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证，并与传统的复合推进系统模型（CPSM）进行对比，结果表明：NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内，而CPSM的平均精度为2.07%以内，运行时间仅为CPSM的1/10，且具有数据存储量少的特点。
- 航空发动机在翼清洗时机Wiener预测模型研究
- 作者： 闫锋 姚星宇 来源： 机械设计与制造 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机清洗 柔性时间间隔 排气温度裕度 wiener预测
- 描述： 为实现发动机在翼清洗由传统固定时间间隔向柔性时间间隔的转变，降低成本和碳排放量，利用发动机性能参数-排气温度裕度（EGTM），基于节省燃油量的成本、延长在翼时间节省的大修成本及清洗成本三者总和最小
- 考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
- 作者： 张帅 张强波 董江 文敏 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 试验测量 叶片应力 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究考虑流固耦合效应前后叶片结构特性的变化。通过风扇转子加减速试验测量叶片表面测点应力变化,并将数值模拟与试验测量结果进行了对比分析。分析结果表明:考虑流固耦合效应后叶片表面的受力情况变化较大,导致叶片表面的应力与变形分布产生较大的变化;仅考虑离心力作用的计算方法得到的应力值与试验测量值误差最大达到50%,而考虑流固耦合效应的计算值误差在10%左右;考虑叶片流固耦合效应得到的应力分布更满足实际工程应力与强度分析要求。
- 基于新发展格局背景的航空产业发展新模式探究——以镇江航空产业发展为例
- 作者： 王余万 刘子琪 来源： 投资与创业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业 产教融合 四位一体 新发展格局
- 描述： 本文从双循环新发展格局形成、职业教育法修订、航空强国建设的时代背景出发，聚焦苏南地区特别是镇江航空产业的发展，通过对江苏省镇江市航空产业现有结构和各重要模块发展建设现状进行梳理研究，找出当前航空产业发展遇到的瓶颈，有针对性地进行分析探讨，提出“一园一校一镇一机场”四位一体的发展新模式，并发挥“产教融合”的战略优势，构建“共生共享共赢”的新发展模式，实现相互配合、融合发展，以此为新发展格局下的航空产业发展提供新的模式借鉴。
- 基于VMD和LSTM模型的航空液压管路卡箍故障诊断
- 作者： 张小龙 汪曦 于晓光 薛政坤 崔芷宁 吕佳文 来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路卡箍 故障诊断 LSTM神经网络 VMD
- 描述： 航空发动机液压管路-卡箍系统中卡箍振动信号具有非线性和非平稳性的特点，难以从卡箍故障信号中准确识别出其故障类型。针对该问题，提出了一种基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition, VMD)-长短时记忆(Long Short-Term Memory, LSTM)神经网络模型的智能故障诊断方法。首先，利用遗传算法对VMD的模态分量k值和惩罚因子α进行参数优化；然后，将优化后的VMD对卡箍故障振动信号进行分解处理；最后，将分解后的模态分量输入LSTM网络中进行特征学习，从而实现卡箍故障的识别。实验表明：该方法实现了对卡箍螺栓松动状态、根部断裂状态、衬垫磨损等3种典型故障的精准识别，故障总体识别准确率能够达到98.5%以上，有效地提高了航空液压管路卡箍故障识别的准确率。
- 江苏省通用航空专业应用型人才培养模式探索
- 作者： 张卫卫 来源： 江苏商论 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用型人才 通用航空专业 培养模式
- 描述： 近年来，江苏省通用航空处在快速发展的机遇期，通用航空专业人才需求呈现新变化。目前省内高校对通航应用型人才培养的探索仍处于起步阶段，对此，省内高校在借鉴欧美国家人才培养经验的基础上，结合通航特色和本省实际，从人才培养目标、课程体系确立的基础上进一步探索江苏通用航空应用型人才培养模式的改革，为全省通航产业健康发展提供人才支撑。
- 勤于工 敬于业 精于技——记航空工业昌飞2021年度劳动模范刘炳松
- 作者： 李蓉 来源： 中国军转民 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模压成型 劳动模范
- 描述： “你要找刘炳松？不需要打电话，只要直接到桨叶模压工段的干法操作间，他准在那里。”“刘炳松，能吃苦、肯钻研，对工作要求精益求精。”走进航空工业昌飞35车间，说起刘炳松，都离不开敬业、严谨、认真这些关键词。这名38岁年富力强的模压工段长，十余年来扎根生产一线，勤奋钻研、勇于奉献，练就了过硬的本领，成为独当一面的复材桨叶蒙皮铺贴、
- 旋转式航空重力梯度仪动态测量误差传递模型与事后误差补偿
- 作者： 程一 李桐林 周帅 来源： 地球物理学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 误差传递模型 事后误差补偿 深度学习 重力梯度仪
- 描述： 航空重力梯度测量技术可快速、高效地完成面积性重力梯度数据采集工作，在矿产资源勘查、军事目标探测等诸多科学领域具有广泛的应用.而航空重力梯度动态测量误差补偿方法是重力梯度动态测量数据处理中的一项重要工作.本文首先对旋转式重力梯度仪误差传递机理进行了定量分析，在综合考虑重力梯度仪系统非理想因素相互作用的情况下，建立了多种非理想因素与外部动态运动参数相耦合的误差传递模型；其次，提出了基于数据驱动的深度学习方法对航空动态测量误差进行补偿，并基于误差传递传递模型建立仿真数据样本集验证了方法的有效性；最后，通过航空重力梯度仪实测数据的处理和应用，验证了本文建立事后误差补偿方法的泛化性，进一步验证了本文建立方法在航空动态测量噪声抑制中的实用性，为航空重力梯度动态测量数据的处理提供技术储备.