关键词
航空发动机进气道防冰阀建模与典型故障仿真
作者: 刘艺涛   刘超   黎森   陈亚新   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   进气道   系统建模   防冰阀   故障仿真  
描述: 介绍航空发动机进气道防冰阀的结构和原理,通过理论分析建立各部件的数学模型,并在AMESim软件中搭建防冰阀的整体模型。以某型飞机发动机为研究对象,仿真分析防冰阀中调压器的调压能力以及蝶形阀门
基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器软件设计
作者: 王剑   李培良   胡肖璐   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 等效控制器   软件   燃油调节器  
描述: 本文对航空发动机的计算机控制燃油调节器等效控制器软件功能性能进行了需求分析。并基于PXI系统的通用等效控制器,按软件功能性能需求分析结果设计出底层软件和上位程序。该底层软件及上位控制程序配合通用等效控制器,即可满足大多数航空发动机的计算机控制燃油调节器调试验收需求,具有较好的可移植性。
惯性释放原理在航空发动机风扇轴强度分析中的应用
作者: 况成玉   张智轩   来源: 装备制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇轴   强度分析   航空发动机   惯性释放  
描述: 航空发动机机动载荷和运行载荷在力平衡方式和约束条件上是不相同的,因此在航空发动机风扇轴强度分析中不能将发动机机动载荷和运行载荷简单迭加求解,否则机动载荷由于无法被平衡而导致风扇轴应力计算出现偏差。将
一种基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器设计
作者: 王剑   胡肖璐   高妮   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: PXI   等效控制器   燃油调节器  
描述: 合理的底层软件及上位控制程序,即可达到大部分航空发动机燃油调节器功能性能需求,具有较好的通用性和较高的经济价值。
基于自适应拟合建模的航空发动机健康参数估计
作者: 顾嘉辉   鲁峰   黄金泉   强子健   来源: 传感器与微系统 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 商用航空发动机   卡尔曼滤波   状态变量模型   气路健康参数   自适应拟合建模  
描述: 针对航空发动机各部件会发生性能缓慢退化,而现有的发动机线性模型建模方法无法在全寿命期限内满足精度要求,导致滤波算法对健康参数的估计误差随着飞行循环数的增加而增加的问题,提出自适应拟合的方法建立包含
碳化硅陶瓷基复合材料在航空发动机上的应用需求及挑战
作者: 刘巧沐   黄顺洲   何爱杰   来源: 材料工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   SiC复合材料   热端部件   CMC   应用  
描述: 随着航空发动机推重比的不断提高,急需发展轻质、高强韧、耐高温、长寿命、抗烧蚀、抗氧化的碳化硅陶瓷基复合材料(SiC matrix ceramic composites,CMC-SiC),以满足
T-MATS模块在航空发动机仿真中的应用研究
作者: 张晨阳   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: MATS   T   性能仿真   特性图转换  
描述: T-MATS模块是美国NASA开发的一款基于MATLAB平台下开发的航空发动机性能仿真程序,其拥有代码开源,逻辑清晰等优势,可以实现从总体性能计算到控制系统设计的无缝对接。但其使用的R-line
航空发动机叶轮超高周疲劳寿命预测方法
作者: 王延忠   杨凯   齐荣华   陈燕燕   李菲   高浩   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机叶轮   寿命预测   超高周疲劳   位错偶极子   表面状态  
描述: 为了预测航空发动机叶轮的超高周疲劳寿命,以某型叶轮为研究对象,研究叶轮叶片在不同载荷状态下的应力和疲劳寿命.建立叶轮的有限元模型,通过仿真分析叶轮叶片在离心、气动载荷作用下的应力变化情况;考虑叶轮
关于航空发动机电气附件线路的绝缘性故障分析
作者: 张涛   张栋善   来源: 电子制作 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   绝缘性故障   电气附件线路  
描述: 问题,这对其安全性就造成了很大的威胁,下面,本文就针对航空发动机电气附件线路的绝缘性故障类型和原因进行分析,并进行其绝缘性故障的模型仿真验证,希望对其绝缘性故障的维护和处理具有帮助。
人工智能已嵌入航空发动机产业全流程
作者: 暂无 来源: 计测技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 机器视觉技术   航空发动机   人工智能   全流程  
描述:航空发动机是结构复杂的钢铁实体,人工智能的核心则是一串串程序代码。一种名为"数字孪生"的技术可将发动机装进"计算机",通用电气先利用"数字孪生"技术为航空发动机构建一个数字"双胞胎",再与人工智能算法结合形成"智能模型"。一方面,该
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