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- 基于飞行剖面的航空器试飞活动空管风险研究
- 作者： 韩鹏 王军 王启 赵嶷飞 来源： 中国安全科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器适航 贝叶斯网络(BN) 空中交通管理 风险评估 飞行剖面 试飞活动
- 描述： 为明确空中交通管理风险对航空器适航试飞活动不安全事件的影响,首先,依据航空器试飞科目绘制相应飞行剖面;其次,基于试飞活动飞行剖面,分析管制单位试飞保障流程,提取管制运行风险对试飞活动的影响因素;采用
- 森林航空消防风险与作战方案的综合模糊评估
- 作者： 蔡志勇 吕惠 周睿 裴沛 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 层次分析法 森林航空消防 风险评估 德尔菲法 模糊综合评价法
- 描述： 为了系统研究森林航空消防中突出而复杂的安全问题，提出1种运用危险性分析法、德尔菲法、层次分析法、模糊综合评价法的复合性方法，进行森林航空消防风险分类辨识、指标体系构建与重要度评价，对给定任务场景下
- 无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估
- 作者： 王勇 孙英然 来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险 安全评估 复飞阶段
- 描述： 为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。
- 基于云模型的航空器地面滑行错误事件风险分析
- 作者： 刘俊杰 张瑞瑞 叶英豪 杜尹岚 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 Bow tie模型 航空器地面滑行错误 云模型
- 描述： 为深度分析我国民用航空器地面滑行错误事件,以2018年我国民航收集的444起航空器地面滑行错误事件为样本,分析和总结了航空器地面滑行错误的原因和后果,建立了样本事件风险分析的Bow-tie图。用云
- 基于GO-FLOW的航空冷链物流安全风险管理
- 作者： 魏然 陈丙成 李艳华 来源： 中国民航大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全风险分析 航空冷链物流 GO FLOW法
- 描述： 在梳理航空冷链物流运输业务流程的基础上，应用GO-FLOW法测算了航空冷链物流运输流程的系统风险，并在GO-FLOW分析的基础上，识别分析出航空冷链物流运输流程各环节的风险程度。运算结果表明：航空冷
- 以运行为核心 基于风险构建无人驾驶航空保障体系
- 作者： 杨非 来源： 中国安防 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象信息 立法进程 冲突探测 动态监视 监管机构 交通管理系统 无人机 限制区 登记注册 控制链 暂行条例 地理围栏 无线电频谱管理 ATM 全域服务
- 描述： 总的来说，当前无人驾驶航空业态正在不断快速的演进当中，无论是遥控航空器系统还是轻小型无人航空器系统的应用范围和数量都在不断发展。无人驾驶航空器的复杂性对传统航空保障体系提出了挑战。各国、地区和国际组织对安全、安保问题的关切也在不断提升。各国、地区都在针对各自情况研究出台法规和标准加以应对。但当前和近期内亟待解决的主要问题在于：由于低廉的价格和强烈的消费驱动，使得数量庞大的小型无人驾驶航空器（25千克以下）突然进入了国家空域系统。而它们的驾驶和经营人既缺乏航空背景，
- 无锡硕放机场进近航空器复飞阶段碰撞风险评估
- 作者： 王勇 孙英然 来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 碰撞风险 安全评估 复飞阶段
- 描述： 为评估无锡硕放机场雷达管制下进近航空器复飞阶段的碰撞风险,采用概率论模型,分别计算航空器侧向、纵向和垂直间的碰撞风险,从而确定总碰撞风险。经计算,无锡硕放机场进近雷达管制间隔18千米时以及缩小到10千米时,复飞阶段航空器的碰撞风险均满足安全目标水平。
- 基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素分析及风险评价研究
- 作者： 李俊辉 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 文本挖掘 进近着陆 重要度分析 致险因素 神经网络模型
- 描述： 基于文本挖掘的飞机进近着陆致险因素分析及风险评价研究
- 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究
- 作者： 杨晓刚 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据 碰撞风险 安全目标水平 尾流间隔标准 Event模型
- 描述： 基于QAR数据的航空器进近阶段碰撞风险研究