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航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
作者: 殷继花   林有希   孟鑫鑫   左俊彦   来源: 表面技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 绝热剪切   锯齿形切屑   T651   高速铣削   有限元模拟   航空铝合金7075  
描述: 目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维
2195合金平面应变压缩的热变形行为与微观组织研究
作者: 李旭   来源: 重庆大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 流变行为   微观组织   2195铝锂合金   动态再结晶   平面应变压缩  
描述: 2195合金平面应变压缩的热变形行为与微观组织研究
冷航空核动力系统传热与推进特性研究
作者: 柏莹   来源: 中国科学技术大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 强化传热   相变传热   性能优化   核动力推进   数值模拟  
描述: 冷航空核动力系统传热与推进特性研究
钛-异种材料的点焊技术研究新进展
作者: 刘浩   陈玉华   季迪   许明方   来源: 精密成形工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   接头成形   连接机制   钛/铝异种材料  
描述:合金和铝合金的应用在航空航天及汽车制造领域都在逐步增加,而Ti/Al异种金属复合结构中搭接连接无疑是不可避免的连接形式,因此对于钛/异种金属点焊技术的研究是非常必要的。由于Ti/Al两种材料
基复合材料在某些中国飞机中的应用
作者: 王祝堂   来源: 2019年中国铝加工产业年度大会暨中国(邹平)铝加工产业发展高峰论坛 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 商用飞机   安东诺夫设计局   增韧环氧树脂   重型直升机   碳纤维增强   金属基复合材料   重型运输机   中国飞机   铝基复合材料  
描述: 基复合材料在某些中国飞机中的应用
航空紧固件涂层标准对比与分析
作者: 范静婷   王付胜   陈亚军   何鹏   来源: 理化检验(物理分册) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 铝涂层   标准对比   航空紧固件  
描述: 4473:2010这4个行业应用广泛的涂层检测标准进行比较。结果表明:NAS 4006:2014与DS/EN 4473:2010适用范围较广,Hi-Shear 294:2008与BMS 10-85R
挤压道次对航空用工业纯ECAP组织和性能的影响
作者: 李姣   杨刚   来源: 热加工工艺 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 工业纯铝   力学性能   微观组织   耐腐蚀性能   等通道转角挤压  
描述: 采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯试样基体晶粒变长
集中力作用下工字型圆弧拱的平面外屈曲研究
作者: 杨伟强   来源: 广州大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 工字型   圆弧拱   平面外稳定性   实验研究   集中力   有限元模拟   铝合金  
描述: 集中力作用下工字型圆弧拱的平面外屈曲研究
镍基高温合金在航空发动机中的应用
作者: 王君   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 镍基单晶合金   航空发动机   蠕变   合金元素   展望   疲劳  
描述: 现代航空发动机高推重比的要求,使得其热端部件材料的服役条件越来越严苛,而镍基高温合金凭借其优异的高温力学特性被广泛应用于航空发动机的叶片等热端部件中。本文主要介绍了合金元素在提高镍基单晶合金物理化学
飞机钛合金零件的高效加工
作者: 夏毓   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 钛合金零件   高效加工   飞机  
描述:合金具有密度小、耐腐蚀等优势,被广泛应用于飞机机体建造上,但是其在加工过程中容易出现变形等情况,加工精度难以保证。因此,需要借助先进现代化技术与完善的基础设施,制定行之有效的加工规程,最终通过数控加工设备提升整体加工效率和质量。结合钛合金加工方法展开深入分析,旨在提升相关零件加工效率。
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