关键词
民航卫星导航干扰信号多径抑制算法仿真
作者: 罗文劼   张曦月   刘兴龙   来源: 计算机仿真 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 抑制算法   多径   导航干扰   定位   信号   民航卫星  
描述: 矢量,获取最终旁瓣相消器多径抑制后的直达卫星信号,实现民航卫星导航干扰信号的多径抑制。仿真结果表明,所提算法在任意载噪比环境下的码相位跟踪误差均较小,对民航卫星导航干扰信号的多径抑制性能较强;且算法多径抑制耗时短、民航卫星导航的定位精度高。
民航卫星导航干扰信号多径抑制算法仿真
作者: 罗文劼   张曦月   刘兴龙   来源: 计算机仿真 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 抑制算法   多径   导航干扰   定位   信号   民航卫星  
描述: 矢量,获取最终旁瓣相消器多径抑制后的直达卫星信号,实现民航卫星导航干扰信号的多径抑制。仿真结果表明,所提算法在任意载噪比环境下的码相位跟踪误差均较小,对民航卫星导航干扰信号的多径抑制性能较强;且算法多径抑制耗时短、民航卫星导航的定位精度高。
飞机空中加油系统压力冲击抑制优化仿真
作者: 李小刚   周洲   李永林   曹克强   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 空中加油   压力冲击   优化仿真   抑制  
描述: 空中加油系统设计的关键问题。为了探究某型飞机硬管式空中加油系统的压力冲击抑制特性,首先分析了系统压力冲击产生机理及抑制因素,建立了系统主要附件的数学模型以及系统仿真模型,然后分别对停止加油三种情况冲击
电动飞机电推进系统可靠性建模与仿真
作者: 李玉峰   宁昭义   来源: 计算机仿真 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 可靠性   共有信号   电推进系统   仿真模型  
描述: 的可靠性评估问题,以电推进系统模型为基础,提出了GO法与状态概率矩阵算法结合的运算方法对系统进行可靠性建模与仿真计算。采用状态概率矩阵算法建立GO操作符计算仿真模型,并根据GO操作符运算规则将系统原理
民用飞机航电系统性能指标合理分配设计仿真
作者: 孙毅刚   胡艺馨   赵珍   来源: 计算机仿真 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 费用函数   性能指标分配   序列二次规划   航电系统  
描述: 对建立的性能指标分配问题的模型进行求解;最后,将提出的性能指标分配方法应用到某型民用飞机航电系统的升级改装过程中,以验证此方法的可行性。仿真结果表明,选用方法能够对性能指标进行合理的分配,证明了上述方法的有效性与可行性。
飞机液压管道共振可靠性激励特性仿真计算
作者: 邹学锋   郭定文   屈超   来源: 计算机仿真 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   共振可靠性   失效概率   固有频率   液压管道  
描述: 飞机液压管道作为整个飞机的重要组成部分,其在随机振动环境下的共振可靠性是影响飞机安全的一项重要指标。建立了液压管道系统的参数化模型,利用有限元软件对系统进行动力学分析,得到了管道系统的前两阶模态,建立了激振力频率分布和固有频率分布的干涉模型,调用ANSYS概率分析模块,采用蒙特卡洛方法进行随机抽样,计算得到随机参数影响下管道系统的共振可靠度,进一步分析得到管道系统的共振可靠度为0.99时激励的均值和标准差,最后通过改变变异系数获得满足失效概率为0.01时激励的对应分布曲线,以及满足共振可靠度要求的激励均值的取值域,为管道防共振工程与设计提供一定的参考作用。
基于NS方程的飞行器气动系数有限元计算仿真
作者: 田卫军   梅立泉   来源: 计算机仿真 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行器   有限元计算方法   方程   气动系数  
描述: 在飞行器布局设计过程中,其气动系数的计算至关重要,它直接关系着飞行器飞行稳定性。针对数值模拟方法、风洞试验方法以及单一NS方程方法存在的计算性能不足的问题,设计一种基于NS方程的飞行器气动系数有限元计算方法。方法分为两个阶段:建立方程与求解方程。在建立飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括飞行器机翼结构建模、构建控制方程、确定边界条件;在求解飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括方程离散化、划分网格、计算气动系数。结果表明:利用所提方法对飞行器气动系数进行计算时,综合性能指数达到9.5以上,远远高于其余三种传统方法,由此说明所提方法的计算能力更强,为飞行器合理布局与设计提供了重要的参考。
民航飞机飞行管理系统可靠性监控仿真研究
作者: 张鹏   许金龙   赵世伟   来源: 计算机仿真 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 少样本   飞行管理系统   威布尔模型   可靠性   贝叶斯方法   马尔科夫链蒙特卡洛方法  
描述: 民航飞机飞行管理系统可靠性监控既可以保证飞机飞行安全,又可以避免过度维修。可靠性建模是实现系统可靠性监控的基础,而样本数据少是系统可靠性建模的重要限制因素。为了提高系统可靠性建模的准确度,提出了在少样本故障数据下,民航飞机飞行管理系统预防性维修的贝叶斯可靠性评估方法,分析了威布尔模型的先验分布和后验分布。结合实例,利用马尔科夫链蒙特卡洛方法获得了模型参数、平均寿命、可靠度等可靠性指标的贝叶斯点估计以及区间估计,结果表明,在民机飞行管理系统的可靠性分析中,与极大似然估计法相比,贝叶斯方法具有较高的精度。提出的基于贝叶斯方法的可靠性模型也适用于其它符合威布尔模型的飞机系统部件的可靠性分析。
航空装备携行配置优化研究
作者: 邵雨晗   辛后居   徐启丰   何亚群   来源: 计算机仿真 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应系数  动态步长  人工鱼群算法  航空装备  携行配置  优化  
描述: ,提出了一种自适应步长的人工鱼群算法。在传统鱼群算法的步长计算式的基础上增加了动态的自适应系数,并用改进后的算法对某型飞机执行作战任务时常消耗的航空装备携行配置优化方案进行了仿真。结果表明,自适应步长
航空飞行员直觉模糊空战战术决策研究
作者: 张戈   寇雅楠   张彬超   张强   来源: 计算机仿真 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 超视距空战  战术决策  直觉模糊集  神经网络  
描述: 的基本战术动作建立了空战战术推理方法。针对空战战机稍纵即逝的特点,通过选取五种合适的直觉模糊控制参数和隶属度函数,确定了整个直觉模糊空战战术决策网络。最后,选取了实例进行仿真实验,实验结果验证了空战决策系统的正确性与可行性。
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