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- 航空领域重大关键技术项目发现影响因素研究
- 作者： 郭宁生 蒙涛 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 因子分析 知识聚合过程 航空领域重大关键技术 影响因素 项目发现
- 描述： 高质量的项目发现是实现技术创新的重要前提和保障,而分析航空领域重大关键技术项目发现的影响因素,能有效对其项目发现过程进行支撑。在总结知识聚合一般过程、分析航空领域重大关键技术项目发现特点的基础上
- 航空发动机虚拟自学习控制方法研究
- 作者： 董建华 朱建铭 黎瀚涛 刘文烁 唐炜 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 LSTM神经网络 智能控制 强化学习 TD3算法
- 描述： 随着人工智能技术的发展，智能航空发动机逐渐成为当今航空领域研究的热点。传统的航空发动机控制对发动机模型的依赖性过强，而基于发动机气热动力学公式的机理建模会引入较大的建模误差，给控制器设计带来困难
- 航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展
- 作者： 樊俊铃 张伟 宁宁 詹绍正 杨鹏飞 贾文博 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 陶瓷基复合材料 热端部件 无损表征 研究进展
- 描述： 随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用，对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征就变得尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺
- 某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
- 作者： 冯华仲 马朝 杨永刚 梁越 黎明 索建秦 来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 柴油 数值计算 燃烧室 煤油 燃烧特性
- 描述： 燃料物性对燃烧室燃烧特性有着非常大的影响,是研究设计中首要考虑的参数。借助数值计算方法,采用Fluent稳态压力求解器、P1辐射模型和涡耗散模型(EDM)对某航空发动机燃烧室在巡航工况和最大工况下
- 基于过渡工作过程的航空发动机气路分析方法
- 作者： 杨锟 张鑫 屠秋野 陈飞阳 郑康 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列工作点 航空发动机 大偏差欠定气路分析 机动性能退化 过渡工作过程
- 描述： 目前,绝大多数有关航空发动机气路分析方面的研究均基于发动机的稳态过程,但稳态数据通常难以获得,且有些故障特征仅在过渡工作状态下才能表现出来,因此使用相对更容易获得的过渡态数据能够更全面地对发动机
- 多窗口传输协议及其在航空电子系统大数据传输中的应用
- 作者： 谭博 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成模块化航空电子系统 大数据传输 嵌入式应用软件 窗口传输协议
- 描述： 随着航空电子系统模块化技术的发展,系统内大数据传输的需求越来越多,现有的大数据传输方式或需要更改系统架构,或需要系统具有特定功能支持,难以在不同的航空电子系统中进行广泛应用。提出一种多窗口传输协议
- 航空装备修理工厂质量竞争力评价体系研究
- 作者： 刘炳琪 胡剑波 来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 模糊评价 G1专家组合多重相关 质量竞争力 装备修理
- 描述： 目前,国内缺少一套科学、系统的适用于飞机、发动机和导弹等航空装备修理工厂的质量竞争力评价体系。运用系统工程理论和过程分析方法,从质量体系能力、质量支持能力、质量运行能力和质量绩效能力四个方面构建涵盖
- 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析
- 作者： 王建功 于武松 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 波纹管 S 寿命试验 N曲线 耐久振动试验 有限元
- 描述： 航空管路补偿器耐久性计算方法对比分析