关键词
F-T煤基合成航空替代燃料化学组成对燃烧产物的影响
作者: 田野   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 射流搅拌燃烧反应器  F   T燃料  航空煤油  燃烧  燃烧产物  
描述: 本文以F-T煤基合成航空替代燃料及与航空煤油的混合燃料作为研究对象,研究其化学组成对燃烧产物的影响。以射流搅拌燃烧反应器为核心部件构建 了试验系统,通过测量搅拌器内径向温度分布、验证燃烧产物以及碳
航空铝合金新型阳极氧化封闭工艺对膜性能影响的研究
作者: 李永星   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 2024   T3铝合金  7075   T6铝合金  阳极氧化  封闭工艺  耐腐蚀性能  
描述: 2XXX和7XXX铝合金在航空工业中广泛应用,由于不同冶金相形成的微电偶使这些合金易于以点蚀和晶间腐蚀的形式发生局部腐蚀。航空工业中通常采用电解液对其进行阳极氧化处理和封闭处理。为了提高其耐腐蚀性
航空工业企业重组整合协同效应影响因素研究
作者: 张亚宁   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业  重组整合  协同效应  影响因素  
描述: 航空工业企业重组整合是促进我国航空工业结构调整和资源整合的重要途径,是整体提升我国航空工业在国际市场竞争力的有效手段,然而大多航空工业企业的重组整合都没有充分实现其协同效应。鉴于此,本文试图探究
缓蚀剂对航空铝合金硼酸-硫酸阳极氧化膜性能的影响研究
作者: 盛华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 硫酸阳极氧化  缓蚀剂  耐蚀性   航空铝合金  硼酸  
描述: 小,多孔结构均匀且致密,具有优异的耐腐蚀性能和漆膜结合性能,并对铝合金基体的耐疲劳性能不会造成显著影响。本文在硼酸-硫酸阳极氧化工艺的基础上,分别选取A、B、C、D、E、F等作为添加剂加入电解液中,对
航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系研究
作者: 梁恩和   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工作生活质量  影响因素  航空  科技人员  
描述: 、组织绩效之间存在正相关关系,与科技人员的创造力、工作积极性之间存在正相关关系,与科技人员的离职倾向之间存在负相关关系。在以上分析的基础上,本文构建了航空科技队伍工作生活质量评价指标体系,建立了航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系模型,并提出了改善航空科技人员工作生活质量的建议。
营销渠道控制对航空外贸企业出口绩效的影响研究
作者: 蔡颖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空外贸   营销渠道控制   出口绩效   创新性组织文化  
描述: 、出口绩效的概念与测量等方面进行分析;文章通过效度与信度分析,确定了量表指标的科学性,接着先后运用了相关分析和回归分析,来探究航空外贸企业的营销渠道控制与出口绩效的关系。实证研究结果表明:我国航空
中国三大航空公司经营效益及影响因素分析
作者: 马伟涛   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 燃油价格   资本结构   战略联盟   经营效益   套期保值   人民币汇率  
描述: ,2002年正式完成了“国航、南航及东航”三大航空集团公司的组建,本文作者通过对中国三大航空公司经营效益及影响因素分析,找出三者之间的经营效益差距,分析差距产生的原因,从而在经营战略,运作模式,管理水平
航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法的理论与试验研究
作者: 罗淋尹   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 疲劳寿命  螺接连接件  有限元  相似细节法  应力严重系数  
描述: 本文针对航空金属螺栓连接件的疲劳寿命问题,探讨了一种新的航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法。在现有理论方法的基础上进行改进和发展,力图为工程实践中估算连接件疲劳寿命提供新途径。 首先建立一种新的疲劳
航空发动机涡轮盘低循环疲劳可靠性分析
作者: 高阳   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  涡轮盘  低循环疲劳  可靠性  响应面  温度场  灵敏度  
描述: 涡轮盘在高温、高转速的条件下工作,是航空发动机关键部件。随着航空发动机推重比的提高,涡轮盘的设计应力水平也大幅提高,低循环疲劳成为了涡轮盘最主要的失效模式之一,严重影响着涡轮盘的使用寿命和飞行安全
航空发动机压气机轮盘的低循环疲劳循环寿命研究
作者: 雷全宇   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 局部应力   电磁感应加热   压气机轮盘   应变法   低循环疲劳  
描述: 航空发动机性能的不断进步,必然要求其发动机总压比的不断上升,因此高压压气机的工作温度和载荷也相应的不断提高,这就对高压压气机转子的低循环疲劳强度提出了更高的要求。本论文将从理论计算和试验角度,对
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