航空铝合金新型阳极氧化封闭工艺对膜性能影响的研究

日期:2016.12.22 点击数:9

【类型】学位论文

【作者】李永星 

【关键词】 2024,T3铝合金 7075,T6铝合金 阳极氧化 封闭工艺 耐腐蚀性能

【摘要】2XXX和7XXX铝合金在航空工业中广泛应用,由于不同冶金相形成的微电偶使这些合金易于以点蚀和晶间腐蚀的形式发生局部腐蚀。航空工业中通常采用电解液对其进行阳极氧化处理和封闭处理。为了提高其耐腐蚀性能,阳极氧化后往往需要进行封闭处理。本文以2024-T3铝合金和7075-T6铝合金为研究对象,对其阳极氧化和封闭过程进行了研究。在低浓度硫酸电解液中添加试剂A形成新型阳极氧化电解液,对2024-T3铝合金和7075-T6铝合金在新型电解液中的阳极氧化行为进行了研究,并对新型阳极氧化工艺制备的氧化膜性能进行了分析。结果表明,新型阳极氧化工艺可以降低氧化电流,限制由合金相颗粒氧化造成的局部电流集中,从而形成微孔孔径较小,缺陷数量和尺寸较小,耐腐蚀性能较好的氧化膜;为了进一步提高氧化膜的耐腐蚀性能,本文从添加封闭剂和外加电压两方面入手,研究了试剂B溶液在加载直流电压条件下对2024-T3铝合金硫酸阳极氧化膜封闭效果的影响。采用试剂B作为封闭剂,加载高于阳极氧化电压的外加电压在氧化膜的薄弱位置进行再次阳极氧化。结果表明新工艺封闭,可以有效闭合多孔层微孔,对阳极氧化膜的缺陷空穴进行填充,修补阻挡层中的缺陷,提高阻挡层厚度,其耐腐蚀性与重铬酸钾封闭效果相当,优于沸水封闭效果。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】刘建华

【读秀链接】读秀链接

3 0
Rss订阅