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根据【检索词:
航空备件管理 时间序列 消耗预测
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现代计算机
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空军工程大学学报
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安全与环境工程
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中国管理科学
(3)
北京交通大学学报
(2)
计算机时代
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第十二届中国管理科学学术年会
(1)
关键词
基于灰色理论的
航空
发动机磨损趋势
预测
作者:
王琳
郁大照
于向财
唐岩辉
来源:
系统仿真技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
1)模型
磨损
光谱分析
灰色GM(1
描述:
,建立了区间灰色模型,进行了误差计算,并对某型
航空
发动机滑油中5种元素的浓度监控值进行了
预测
分析。结果表明,运用灰色GM(
1,1
)模型方法
预测
某型
航空
发动机磨损趋势,达到了较高的准确率,且
预测
结果保持良好的一致性。
基于深度学习的
航空
器场面轨迹
预测
作者:
李雪
何元清
胡耀
来源:
现代计算机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
深度学习
轨迹预测
描述:
轨迹
预测
研究是安全高效控制场面滑行的重要基础,在路由规划,风险预警,航班次序,重要节点的
时间
安排等都能起到重要作用。利用深度学习中循环神经网络的长期记忆性特点,对
航空
器场面历史数据进行分析和预处理
基于灰色理论的通用
航空
发展
预测
作者:
罗立
来源:
科学技术创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色理论
通用航空
产业发展
预测模型
描述:
近年来,伴随国家对通用
航空
产业的政策和经济支持不断加强,通用
航空
进入了快速发展新阶段。运用灰色系统理论建立GM(
1,1
)
预测
模型,结合2014年至2020年的通用
航空
企业和
航空
器数对模型进行
基于深度学习的
航空
器场面轨迹
预测
作者:
李雪
何元清
胡耀
来源:
现代计算机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
深度学习
轨迹预测
描述:
轨迹
预测
研究是安全高效控制场面滑行的重要基础,在路由规划,风险预警,航班次序,重要节点的
时间
安排等都能起到重要作用。利用深度学习中循环神经网络的长期记忆性特点,对
航空
器场面历史数据进行分析和预处理
基于散射场耦合势三维起伏地形频率/
时间
域
航空
电磁高效数值仿真
作者:
骆嘉达
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维正演模拟
有限体积法
散射场耦合势
航空电磁
地形效应
描述:
基于散射场耦合势三维起伏地形频率/
时间
域
航空
电磁高效数值仿真
基于3D打印的
航空
备件
供应链系统动力学模型与仿真
作者:
王超峰
张子涵
来源:
物流技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空备件供应链
3D打印
系统动力学
描述:
探讨3D打印技术引入
航空
备件
供应链的可能性,在分析传统
航空
备件
供应链以及引入3D打印技术的
航空
备件
供应链的因果关系基础上,构建传统供应链以及3D打印供应链的系统动力学模型。通过仿真对比分析两种供应链
民用
航空
发动机故障诊断与健康
管理
现状、挑战与机遇Ⅰ:气路、机械和FADEC系统故障诊断与
预测
作者:
曹明
黄金泉
周健
陈雪峰
鲁峰
魏芳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
FADEC诊断与预测
发动机健康管理系统
发动机机械故障诊断与预测
涡扇发动机
气路故障诊断与预测
描述:
最近这一二十年相关工程技术的发展,给民用
航空
发动机故障诊断与健康
管理
(EHM)系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用发动机气路性能退化诊断和
预测
、发动机机械系统故障和发动机
基于“眼动+面部表情”的
航空
公司官网用户体验分析与
预测
作者:
贺强
王凯
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
眼动
面部表情
用户体验
情感
低成本航空
描述:
针对低成本
航空
公司官网建设和优化需求,提出一种基于眼动和面部表情的用户体验分析与
预测
方法。首先,选择了6个具有代表性的低成本
航空
公司官网开展体验实验以采集体验过程中的眼动和AU数据。然后,从网页体验
海南地区
航空
物流发展分析及未来运量
预测
作者:
姚瑾如
闫娟
来源:
全国流通经济
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发展分析
航空货邮吞吐量预测
航空物流
描述:
疫情期间我国
航空
货运发展的机遇,采用海南地区近年的
航空
货邮吞吐量数据进行直线拟合,结合最小平方法对2025年的数据进行
预测
。
压燃式
航空
活塞发动机转矩复合
预测
控制
作者:
叶桐
黄国勇
徐劲松
来源:
电子测量技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF神经网络
压燃式航空活塞发动机
转矩复合预测控制
模拟退火粒子群优化算法
描述:
由于压燃式
航空
活塞发动机工作过程具有强非线性等特点,只采用模型
预测
控制(MPC)算法来实现压燃式
航空
活塞发动机的转矩控制,会导致基于状态空间模型的转矩
预测
精度不理想。采用径向基(RBF)神经网络结合
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