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根据【检索词:
航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
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关键词
航空器
噪声识别方法研究
作者:
杨勇
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器噪声 特征识别 MFCC MMSE SVM分类器
描述:
的
航空器
噪声特征提取算法,通过插入MMSE特征增强使得改进后的算法在低信噪比条件下的识别性能得到了提高。采用支持向量机SVM进行分类器
设计
,采用了改进的遗传算法对SVM的参数进行寻优,确定了参数的最佳取值。通过多组实验数据验证了所
设计
的
航空器
噪声识别算法的有效性。
民用
航空发动机
低压转子振动值预测
与
研究
作者:
姜春生
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空发动机
振动值研究
PSO
ELM模型
ARIMA模型
故障预测
描述:
民用
航空发动机
低压转子振动值预测
与
研究
航空发动机
压气机叶尖间隙流体流动分析及优化
设计
作者:
王伟韬
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
正交试验
航空发动机
回归分析
机匣处理
压气机
稳定裕度
描述:
航空发动机
压气机叶尖间隙流体流动分析及优化
设计
基于航迹分割的
航空器
噪声预测及应用研究
作者:
周磊
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于航迹分割的
航空器
噪声预测及应用研究
航空器
横侧噪声级评估方法研究
作者:
张建立
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试验原理
支线飞机
软件平台
最小二乘法
曲线拟合
噪声数据
合格审定
评估算法
硕士学位论文
试验条件
噪声级
航空器
数据分析
试验程序
测量点
自主知识产权
飞行
噪声测量系统
社会问题
航迹
描述:
航空器
横侧噪声级评估方法研究
民用
航空器
使用困难信息统计预测研究
作者:
刘立明
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
适航评价
飞机维护
故障预测
描述:
的适用性。研究结果表明,采用经典灰色GM预测模型对民用
航空器
使用困难率进行预测,可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响,认为采用
1
~2年的使用困难率历史数据序列,可以得到相对高一些的预测精度。
我国
航空器
融资租赁登记制度研究
作者:
李婧辉
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
登记对抗
区块链
登记内容
航空器登记机关
描述:
我国
航空器
融资租赁登记制度研究
考虑
航空器
单发失效的机场净空保护研究
作者:
潘增耀
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急程序
机场净空
单发失效
性能保护
航空器
描述:
考虑
航空器
单发失效的机场净空保护研究
航空器
留置权行使研究
作者:
龚淋
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器留置权
利益冲突
公平与效率
牵连关系
描述:
航空器
留置权行使研究
基于风蚀效应的
航空发动机
风扇转子气动特性分析
与
研究
作者:
杨光
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
附面层
表面粗糙度
前缘侵蚀
前缘优化
风扇叶片
描述:
基于风蚀效应的
航空发动机
风扇转子气动特性分析
与
研究
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