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- 航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
- 作者： 周建 赵嶷飞 王同乐 姜文娟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵 最小二乘法 拥堵滑出时间 畅通滑出时间
- 描述： 的分段点,并对其进行分割和选取,然后针对1号停机位区域的离场航空器,使用正交距离回归算法和多元线性拟合法分别建立了不同机型的畅通滑出时间和拥堵滑出时间的数学模型,最后用相同机位的实际运行数据进行
- 航空集群多目标群攻击路径规划仿真研究
- 作者： 徐国训 梁晓龙 张佳强 王维佳 来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 多目标群攻击 航空集群 多旅行商问题
- 描述： 研究航空集群多目标群对地攻击问题,是实现航空集群作战的重要内容。其中确定对地多目标群攻击的最优路径是难点问题,根据集群多目标群攻击路径规划的研究现状,建立了航空集群多目标群攻击路径规划模型,并将
- 基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
- 作者： 曹惠玲 郑里鹫 李玉铭 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 广义贝尔曼一格朗沃尔引理 滑模控制 小型涡扇发动机 动态补偿
- 描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二
- 基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制
- 作者： 曹惠玲 郑里鹫 李玉铭 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 广义贝尔曼一格朗沃尔引理 滑模控制 小型涡扇发动机 动态补偿
- 描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二
- 基于动态期望的航空器滑行路径更新模型仿真
- 作者： 康瑞 杨凯 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 滑行路径变更 管制意图 计算机数值模拟
- 描述： 管制员意图,设计航空器滑行路径变更机制及实施步骤,构造基于动态期望的航空器滑行路径变更模型。采用Visual C++及Mathlab混合编程仿真,得到航空器分布密度、监控范围等参数改变时,不同模型
- 基于离散事件仿真的航空发动机备发规划
- 作者： 赵洪利 段朝鹏 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 备发 仿真 性能衰退 硬件损伤 离散事件
- 描述： 针对利用传统的数学解析法在解决航空发动机备发数时建模复杂且计算困难的问题,提出了一种基于离散事件仿真的解决方法。首先,通过对历史下发数据进行分析,统计出发动机机队因性能衰退和硬件损伤下发的时间,并
- 基于HDAD的异构航空数据异常检测的研究
- 作者： 陈宏宇 时宏伟 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 异构时间序列 局部趋势 航空数据 异常检测
- 描述： 飞行数据记录仪(FDR)在每一次飞行中都记录了大量的航空观测数据,航空数据属于多元时间序列,具有高维和异构的特点。为了检测出其中的异常飞行记录,提出了一种异构航空数据的异常检测模型HDAD
- 基于HDAD的异构航空数据异常检测的研究
- 作者： 陈宏宇 时宏伟 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 异构时间序列 局部趋势 航空数据 异常检测
- 描述： 飞行数据记录仪(FDR)在每一次飞行中都记录了大量的航空观测数据,航空数据属于多元时间序列,具有高维和异构的特点。为了检测出其中的异常飞行记录,提出了一种异构航空数据的异常检测模型HDAD