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- 基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
- 作者： 徐兴 赵倩婷 王苏宁 余绍康 来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自适应 神经网络 防滑刹车 时变参数
- 描述： 基于神经网络的自适应飞机防滑刹车控制器
- 一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析
- 作者： 蒋杨 来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 变形 结构损伤 监控飞行
- 描述： 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。
- 航空发动机变曲率叶片的激光熔覆修复技术数值仿真模拟研究
- 作者： 赵元 来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺参数 变曲率叶片 应力曲线 激光熔覆修复 熔池温度
- 描述： 航空发动机变曲率叶片的激光熔覆修复技术数值仿真模拟研究
- 循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
- 作者： 郭长虹 高静 王阔强 李涛 权凌霄 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换 负压波法 循环压力冲击 管路泄漏故障
- 描述： 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力
- 循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
- 作者： 郭长虹 高静 王阔强 李涛 权凌霄 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换 负压波法 循环压力冲击 管路泄漏故障
- 描述： 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力
- 飞机电液伺服阀早期故障征兆诊断
- 作者： 靳国涛 来源： 航空工程进展 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 诊断 故障征兆 预测区间 电液伺服阀 线性回归
- 描述： 电液伺服阀是飞机刹车系统的重要执行部件,影响着飞机的着陆安全。针对某型飞机电液伺服阀故障多发的问题,运用一元线性回归分析方法构建刹车系统电液伺服阀的分析模型,根据分析模型和故障征兆判据对电液伺服阀
- 基于IETM的航空装备故障诊断
- 作者： 郭杨翘楚 欧阳成 来源： 测控技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 交互式电子技术手册(IETM) 故障隔离程序 故障模式
- 描述： 航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出了故障
- 多电飞机非相似余度作动系统的故障诊断研究
- 作者： 郭晖 来源： 合肥工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型分解 故障检测与隔离 分布式故障估计 剩余使用寿命预测 非相似余度作动系统 参数不确定性
- 描述： 多电飞机非相似余度作动系统的故障诊断研究