关键词
航空发动机中央传动系统失效机理分析
作者: 谭巍   赵凯   赵云峰   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   传动系统   疲劳断裂  
描述: 针对某直升机发动机空中停车的特情,通过分析故障发动机基本情况,对发动机开展现场检查和返厂检查,排除其它因素后,确定故障部件为中央传动系统。基于中央传动系统的结构特点,对各故障部件开展外观观察、体视
航空活塞发动机健康因子预测方法研究
作者: 郭永昌   王晓卫   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: LSTM   航空活塞发动机   健康因子预测  
描述: ,分析了每种方法的原理、特点及适用性;根据某航空活塞发动机健康因子时间序列数据,采用MATLAB软件对基于三种模型的健康因子预测方法分别进行仿真;经过对比分析,验证了基于LSTM模型的健康因子预测方法的优越性。
航空发动机低温环境起动困难故障研究
作者: 刘杨军   王芳   杨锟   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起动   低温   航空发动机  
描述: 针对某航空发动机低温环境空气起动机脱开转速低导致起动不成功故障,通过故障机理分析、故障研判及试验验证,确定故障原因,提出故障的排除方法及预防措施。发动机低温环境起动困难故障属于隐性故障,在常温环境
航空相机快门模拟装置设计与实现
作者: 赵育良   王颖颖   刘建东   来源: 现代电子技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 快门开放   系统测试   航空相机   快门调速   快门上紧   快门模拟装置  
描述: 针对某长焦距航空相机快门使用寿命受限的难题,文中以单片机为核心,通过快门信号的输入处理技术、输出驱动接口技术和抗干扰设计,研制快门模拟装置替代真实快门工作。通过软件设计实现协调快门上紧、开放与快门
等离子体处理对航空复合材料胶接性能的影响研究
作者: 陈俊林   董柳杉   余永波   赵冲   晏冬秀   来源: 纤维复合材料 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 等离子   复合材料   断裂韧性   胶接  
描述: 相互作用行为以及随之产生的物理化学特征;进一步对经不同等离子参数处理的复合材料胶接试验件进行I层间断裂韧性测试。结果表明,GIC性能可优化到834J/m2,相比于空白试样提升约22%,揭示了等离子体对提升复合材料胶接面结合力的正向作用。
航空发动机润滑油喷嘴性能优化分析
作者: 吴超琦   王军   占锐   沈洁阳   李昱瑶   尉玉   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流线   喷嘴   润滑油   轴承  
描述: 分析,考察供油喷嘴出口的流量和喷孔外部的流线圆柱度。基于三维流场仿真结果,提出不同的结构优化方案,并分别考察供油喷嘴的性能。结果表明:喷嘴喷油出口管路段的内部流场直接决定了喷油口外部流线的发散程度和圆柱
PC的结构性能调控及其在航空透明件上的应用
作者: 许雪婷   王韬   王博伦   孙琦伟   葛勇   郎建林   陈宇宏   颜悦   来源: 工程塑料应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空座舱盖   聚碳酸酯结构   聚碳酸酯性能   聚碳酸酯制备   聚碳酸酯  
描述: 针对具有高抗冲性能、高透明性、工程应用广泛的芳香族聚碳酸酯(PC)展开了综述,梳理了PC制备方法,系统分析了PC制备工艺、分子量及其分布、长链支化结构对性能的影响规律与作用机制,基于研究现状提出
某航空密封件波形弹簧力学性能分析
作者: 袁红彬   陈康文   田井文   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 极差分析   高温合金   有限元分析   刚度   波形弹簧  
描述: 该项目通过ABAQUS软件仿真平台搭建0Cr17Ni7Al波形弹簧弹力试验模型,分析材料厚度、径向宽度以及自由高度等对于波形弹簧弹力影响并揭示其规律。结果表明,波数为3的波形弹簧弹力值随着材料厚度、径向宽度以及自由高度增大而呈现出指数增长趋势,其Mises应力同样表现出增大趋势。通过极差分析后发现波形弹簧刚度以及最大等效应力对结构参数的敏感程度不一,最大等效应力对自由高度变化最为敏感,其次为波厚,自由高度变化则对刚度影响较小。而刚度对材料宽度变化最为敏感,其次为材料厚度,自由高度变化则影响较小。
航空液压形状记忆合金管接头的相变行为和力学性能
作者: 刘兵飞   庞丹   来源: 塑性工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 相变机理   形状记忆合金   热力耦合   仿真模拟   管接头  
描述: 在理想弹塑性的本构关系下对形状记忆合金(SMA)管接头在内压力下的扩颈行为进行了理论分析,讨论了其在热力耦合作用下的相变机理,得到了SMA管接头各工作阶段内部马氏体和奥氏体分布示意图。通过数值模拟可知SMA管接头完全相变所需压力为133.05 MPa,当温度达到67.22℃时,SMA管接头与被连接件进入热力耦合阶段,同时得到了SMA管接头内部各向应力及等效应力随半径变化的曲线图。进而通过有限元软件对SMA管接头工作过程进行了仿真,得到了各阶段SMA管接头的应力分布云图,分析了SMA管接头在各个相变过程中的力学行为及马氏体分布变化情况,并将数值模拟及仿真结果与已有实验数据进行比较,验证了模型的可行性。
考虑起飞工况的航空发动机性能退化预测研究
作者: 赵洪利   许博文   张青   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性维纳   局部线性嵌入算法   性能退化   工况修正  
描述: 针对现阶段航空发动机性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题,提出了基于修正的非线性维纳过程发动机性能退化建模方法。该方法结合了同类型号发动机的历史性能退化数据与个体发动机的实时退化和工况数据
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