环境对某型飞机典型结构部位疲劳寿命影响分析

作者： 慕仙莲   胡杨   张登   赵连红   刘成臣   刘元海   王浩伟   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机载荷谱   环境   涂层损伤   中值寿命  

描述： 环境对某型飞机典型结构部位疲劳寿命影响分析

基于环境腐蚀损伤的某型飞机日历寿命的确定

作者： 杨晓华   顾志跃   张泰峰   来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： T   日历寿命   H曲线   腐蚀容限  

描述： 目的基于腐蚀的观点,确定基于环境区域腐蚀损伤的某型飞机结构的日历寿命。方法通过试验确定各级温湿度下飞机结构常用铝合金材料2Al2-T3腐蚀至任意损伤值的时间曲线(T-H曲线),并根据某型飞机的服役

现代航空复合材料的电磁特性研究

作者： 程磊   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　反射系数　　雷击　　数值计算  

描述： 性能和受到雷击作用时的电磁场分布情况。主要探讨了以下问题：(1)研究了航空复合材料的电磁屏蔽效果。运用等效媒质理论分析了纤维复合材料的等效电磁参数,并利用传输线理论推导了材料的反射系数、透射系数以及屏蔽

火灾环境下航空地毯的燃烧特性研究

作者： 徐艳英   李禄超   王志   陈健   来源： 消防科学与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧特性　　锥形量热仪　　点燃时间　　热释放速率  

描述： 采用锥形量热仪研究不同火灾环境下航空地毯的燃烧特性,并与普通地毯进行比较分析。结果表明:随热辐射强度的增加,航空/普通地毯热释放速率峰值、前300s内均值增大,峰值出现时间提前,平均点燃时间缩短

综合环境应力下航空电连接器电接触特性的实验研究

作者： 支宏旭   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电连接器　　电接触特性　　综合环境应力　　接触电阻  

描述： 高温、振动环境应力是导致航空电连接器电接触失效的主要诱因。本文以航空发动机成附件电连接器为研究对象,开发航空电连接器综合环境应力电接触特性实验系统,同时加载温度环境应力和振动环境应力,实时监测电

飞机坠撞环境下蒙皮抗烧穿特性研究

作者： 马百平   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机身蒙皮   坠撞   抗烧穿特性   铝锂合金  

描述： 飞机坠撞环境下蒙皮抗烧穿特性研究

低压环境下RP/3航空煤油自燃特性研究

作者： 张沛   王学辉   王娟   王丹   汪箭   来源： 安全与环境学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压环境   自燃点   着火延迟时间   安全工程   RP/3航空煤油  

描述： 本文开展了低压环境下RP/3航空煤油的自燃特性研究，测试了101kPa、80kPa、60kPa、40kPa、20kPa五种压力环境下航空煤油自燃点及着火延迟时间数据。试验结果表明，随着环境

激光冲击强化提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 张永康   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光冲击　　航空材料　　疲劳寿命　　强化工艺  

描述： 激光冲击强化技术是不同于传统表面强化工艺的新技术,在航空、汽车及机械制造等领域中具有广阔和应用前景,该技术的应用必将带来巨大的经济效益.该文经过大量的理论研究和实验探索,使该课题获得突破性进展,取得显著效果,创新特色有如下几点:1.研制成功PVDF压力传感器,并用该传感器对50ns的脉冲激...

激光强化对提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 刘志东   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光强化对提高航空材料疲劳寿命的研究

航空金属材料在油箱积水等环境下的腐蚀行为研究

作者： 张睦林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀　　高强钢　　钛合金　　模拟油箱积水　　面容比  

描述： 和特征以及腐蚀对结构材料疲劳寿命的影响等，具有非常重要的理论意义和工程实践意义。本文以航空结构材料300M高强钢、30CrMnSiNi2A高强钢和TC4钛合金为研究对象，研究了其在典型腐蚀环境（3.5