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根据【检索词:燃烧】搜索到相关结果 48 条
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低压环境下航空电缆材料燃烧特性的实验研究
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作者:
贺元骅
张政
伍毅
来源:
塑料科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
质量损失速率
航空电缆
低压环境
烟气成分
烟密度
点燃时间
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描述:
在高原实验室(61 kPa,4290 m)和广汉实验室(96 kPa,520 m),分别开展常低压条件下FXL型航空电缆的对比燃烧实验。通过热辐射加热箱、烟密度及成分测试仪和氧指数仪等设备,测量点
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麻疯树油/RP-3航油混合燃料燃烧特性的实验研究
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作者:
吴宗霖
马洪安
付淑青
刘宇
曾文
来源:
推进技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
混合燃料
麻疯树油
马克斯坦长度
替代燃料
无拉伸火焰传播速率
定容燃烧弹
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描述:
为研究麻疯树油/RP-3航空煤油混合燃料的燃烧特性,在定容燃烧弹内完成了体积混合比分别为1:0,1:1和1:3,初始温度500K,初始压力0.1MPa,当量比为0.7~1.5混合燃料的实验。分析得到
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低压环境下航空电缆和普通电缆燃烧性能
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作者:
张政
贺元骅
王明武
伍毅
来源:
消防科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧性能
氧指数
质量损失速率
航空电缆
低压力环境
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描述:
在61.0 kPa低压力环境下开展FXL航空电缆和YCW普通电缆的燃烧实验。通过热辐射加热平台和氧指数分析仪测量电缆点燃时间、点燃温度、电缆燃烧形态及质量损失速率,研究低压对电缆燃烧特性的影响,为
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介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响
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作者:
陈一
费力
何立明
张磊
朱春昶
邓俊
来源:
西北工业大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃烧室
介质阻挡放电
平均出口温度
出口不均匀系数
燃烧效率
等离子体助燃
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描述:
电压为40 kV时,等离子体助燃时的燃烧效率在富燃料条件下提高了2.31%。实施助燃后出口温度场均匀性也得到改善,但在富油条件下效果最好,出口温度分布系数的减小量超过5%。这些结果对未来将等离子体助燃技术应用于航空发动机燃烧室并提高其性能具有一定的参考价值。
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超声测温技术在模拟航空发动机燃烧室温度测量中的应用
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作者:
许琳
王高
吕国义
蔡静
杨永军
王晓良
曾行昌
王仲杰
来源:
测试技术学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃烧室
铱铑合金
超声换能器
超声测温
出口温度
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描述:
航空发动机燃烧室的超声测温系统.介绍了超声测温的基本原理,设计了基于铱铑合金的超声测温传感器,并在1 600℃高温炉内进行温度与声速的标定实验,最后将铱铑合金超声测温系统应用于模拟航空发动机燃烧室出口气流温度
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低压环境下航空电缆材料燃烧特性的实验研究
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作者:
贺元骅
张政
伍毅
来源:
塑料科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
质量损失速率
航空电缆
低压环境
烟气成分
烟密度
点燃时间
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描述:
在高原实验室(61 kPa,4290 m)和广汉实验室(96 kPa,520 m),分别开展常低压条件下FXL型航空电缆的对比燃烧实验。通过热辐射加热箱、烟密度及成分测试仪和氧指数仪等设备,测量点
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麻疯树油/RP-3航油混合燃料燃烧特性的实验研究
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作者:
吴宗霖
马洪安
付淑青
刘宇
曾文
来源:
推进技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
混合燃料
麻疯树油
马克斯坦长度
替代燃料
无拉伸火焰传播速率
定容燃烧弹
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描述:
为研究麻疯树油/RP-3航空煤油混合燃料的燃烧特性,在定容燃烧弹内完成了体积混合比分别为1:0,1:1和1:3,初始温度500K,初始压力0.1MPa,当量比为0.7~1.5混合燃料的实验。分析得到
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低压环境下航空电缆和普通电缆燃烧性能
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作者:
张政
贺元骅
王明武
伍毅
来源:
消防科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧性能
氧指数
质量损失速率
航空电缆
低压力环境
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描述:
在61.0 kPa低压力环境下开展FXL航空电缆和YCW普通电缆的燃烧实验。通过热辐射加热平台和氧指数分析仪测量电缆点燃时间、点燃温度、电缆燃烧形态及质量损失速率,研究低压对电缆燃烧特性的影响,为
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活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
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作者:
李杰
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
活塞式航空发动机
乙醇
喷雾特性
燃烧特性
爆震
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描述:
活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
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国产RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的试验研究
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作者:
罗睿
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模拟替代燃料
燃烧稳定性
层流燃烧特性
3航空煤油
RP
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描述:
国产RP-3航空煤油模拟替代燃料燃烧特性的试验研究