航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究

作者： 朱悦   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值模拟   污染物排放   三级旋流燃烧室   试验分析  

描述： 航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究

航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究

作者： 朱悦   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值模拟   污染物排放   三级旋流燃烧室   试验分析  

描述： 航空燃气轮机双燃料燃烧室流场及燃烧性能研究

航空燃烧加温器高空性能研究

作者： 刘登程   林剑   王川   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   热功率   燃油流量   热效率   燃烧效率   试验样机   过量空气系数   加温器   气源系统  

描述： 基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。

航空燃烧加温器高空性能研究

作者： 刘登程   林剑   王川   来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机   热功率   燃油流量   热效率   燃烧效率   试验样机   过量空气系数   加温器   气源系统  

描述： 基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。

飞机典型聚碳酸酯板材燃烧特性研究

作者： 张沛   党乐   王学辉   陈钦佩   汪箭   来源： 消防科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气体产物   聚碳酸酯板   锥形量热仪   点燃时间   热释放速率   飞机  

描述： 以典型的飞机聚碳酸酯板材为研究对象,基于ISO5660标准锥形量热仪平台,分析燃烧过程,对其点燃时间、热释放速率、燃烧产物等燃烧特性进行研究。基于实验数据,建立飞机聚碳酸酯板材的点燃时间模型,预测该

飞机典型聚碳酸酯板材燃烧特性研究

作者： 张沛   党乐   王学辉   陈钦佩   汪箭   来源： 消防科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气体产物   聚碳酸酯板   锥形量热仪   点燃时间   热释放速率   飞机  

描述： 以典型的飞机聚碳酸酯板材为研究对象,基于ISO5660标准锥形量热仪平台,分析燃烧过程,对其点燃时间、热释放速率、燃烧产物等燃烧特性进行研究。基于实验数据,建立飞机聚碳酸酯板材的点燃时间模型,预测该

微型航空发动机先进燃烧室设计与研究

作者： 魏存驹   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增材设计制造   蒸发管   燃烧室   微型航空发动机  

描述： 微型航空发动机先进燃烧室设计与研究

低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究

作者： 黄松   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机内饰材料   低压环境   烟密度   点燃时间   一氧化碳毒性  

描述： 低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究

微型航空发动机先进燃烧室设计与研究

作者： 魏存驹   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增材设计制造   蒸发管   燃烧室   微型航空发动机  

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低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究

作者： 黄松   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机内饰材料   低压环境   烟密度   点燃时间   一氧化碳毒性  

描述： 低压条件下飞机典型内饰材料燃烧特性研究