高导热氮化铝基板在航空工业的应用研究

作者： 严光能   邓先友   林金堵   来源： 印制电路信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 导热率   氮化铝   光效   金属化  

描述： 文章介绍了高性能第五代战斗机对导热性能要求,提出了采用高导热的氮化铝基板的重要性。并通过模拟仿真,制作样品和验证了高导热氮化铝基板在高功率器件封装中的重要作用。

超临界压力下航空煤油热声振荡的特性和预测

作者： 王彦红   李素芬   来源： 化工学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   不稳定性   边界   预测   传热   超临界流体  

描述： 对竖直上升圆管内超临界压力航空煤油的热声振荡型流动不稳定开展了实验研究。基于边界层理论揭示了热声振荡的形成机理和发展过程,阐述了运行参数对热声振荡边界的影响机制,通过进口拟过冷度和出口拟相变数建立

飞机热模压类零件的加工制造技术研究

作者： 许爱军   来源： 机电产品开发与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工制造   发展建议   数控技术   热模压零件  

描述： 飞机热模压类零件一般都较为复杂,其加工难度大,制造精度高,严重制约了我国航空制造技术的发展,如何提高其飞机热模压零件的加工制造技术已成为现阶段亟待解决的关键问题之一。为此,笔者从零件的加工工艺的制定

论民航热点案例在民航法教学中的运用

作者： 孙文雪   来源： 教书育人(高教论坛) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学   课堂   民航热点案例   民航法  

描述： 民航法教学要充分利用民航领域里的热点案例;在热点案例选择方面需遵循契合教学进度、有利于学生讨论与辩论、有利于学生应用性能力培养等原则。在利用热点案例进行教学时需要首先明确教学目的,根据教学目的选取适当热点案例;整个教学过程要以学生讨论、辩论等为中心,教师指导为辅助,并注意教材知识的适当拓展。课堂教学之后,教师要及时跟进,指导学生利用电脑、手机等现代化的网络终端继续学习和知识应用,实现应用性人才培养目的。

飞机热交换器状态监测系统的研究与应用

作者： 刘贺   来源： 天津工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 即时判别   状态预测   飞机热交换器   状态监测系统  

描述： 飞机热交换器状态监测系统的研究与应用

飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究

作者： 黄星   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油消耗率   航空发动机   自适应与热管理系统   稳定裕度   多设计点设计方法   数值仿真  

描述： 飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究

航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究

作者： 陈凌云   来源： 北京科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层   可磨耗性   热腐蚀   多孔材料   等离子喷涂  

描述： 能,系统研究了热腐蚀介质(NaCl和水蒸汽)、合金元素(Mo和Al)对涂层材料的氧化和热腐蚀行为的影响规律。在此基础上,成功制备了耐热腐蚀NiCrMoAl-BN可磨耗封严涂层。主要研究内容和结论如下:(1)通过

油脂热化学转化制备航空烃类燃油的研究

作者： 李芳琳   来源： 中国林业科学研究院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 芳构化   油脂   加氢   生物航空燃料   催化裂解  

描述： 油脂热化学转化制备航空烃类燃油的研究

航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究

作者： 陈凌云   来源： 北京科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可磨耗封严涂层   可磨耗性   热腐蚀   多孔材料   等离子喷涂  

描述： 航空发动机新型可磨耗封严涂层耐热蚀性能研究

预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究

作者： 吴为   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨削强化层   预加热   工件变形   强化层均匀性   有限元仿真  

描述： 预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究