航空机电系统先进诊断与预测技术研究

作者： 王红   杨占才   靳小波   封锦琦   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 寿命预测   故障诊断   机电系统   模型修正   健康评估  

描述： 的跨系统交联实时故障仿真与验证技术、基于模糊神经网络专家系统的故障模式识别、基于数据驱动的部件剩余寿命预测、基于性能衰退特性的健康状态评估、基于自适应技术的诊断预测模型修正等方面,最后结合国内的研究

基于机器学习的航空器进近飞行时间预测

作者： 叶博嘉   鲍序   刘博   田勇   来源： 航空学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   机器学习   特征重要度   随机森林   进近飞行时间预测  

描述： 为了准确预测航空器的落地时间,提高空管部门间的协作效率,采用机器学习的方法对航空器进近阶段飞行时间进行了预测。从实际运行出发,分析航空器在进近管制空域飞行时间产生差异的原因,提出了影响航空器在进近

基于灰色组合模型的飞机地面积霜预测

作者： 王涛   刘建华   杨亚磊   陈斌   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色组合模型   积霜预测   积冰传感器   后验差  

描述： 飞机地面积霜对飞机的飞行安全带来隐患,往往导致航班延误。针对飞机地面积霜预测的问题,建立了灰色理论离散形式DGM(1,1)的飞机地面积霜预测模型。由于上述模型缺少对线性因素的考虑,故构建了基于GM

基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测

作者： 李航   张洋铭   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： Wiener过程   航空发动机   状态监测   隐含退化建模   剩余寿命预测  

描述： 针对现有基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命预测研究未能综合考虑隐含退化建模和同步更新漂移/扩散系数的问题,提出一种基于状态监测数据的航空发动机剩余寿命在线预测方法。首先,基于非线性Wiener过程

考虑脆弱性的航空发动机剩余寿命预测

作者： 吴献彪   蔡景   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   牛顿   比例危险模型   脆弱性   拉夫森迭代法  

描述： 比例危险模型采用协变量的方式综合多个参数实现对系统的剩余寿命预测,已在航空发动机中得到了应用。然而由于传统比例危险模型是以假设多个研究样本独立同分布,即基本失效率相同为基础的,但对于航空发动机而言

改进的BP神经网络对飞机换热器结垢厚度预测

作者： 杜林颖   于鸿彬   侯立国   汪天京   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 结垢厚度   预测   飞机热交换器  

描述： )之间的网络预测模型。模型包括4个输入神经元,9个隐含层神经元和1个输出层神经元。训练结果表明,改进之后的BP神经网络模型不仅克服了原始BP神经网络收敛速度慢,稳定性差的特点,还可以以较高的精度预测换热器的结垢厚度。

飞机颠簸的环境气象特征及预测研究

作者： 林嘉希   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机颠簸的环境气象特征及预测研究

湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究

作者： 宋坤   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警模型   机轮滑水   临界滑水速度   水膜厚度   预测模型  

描述： 湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究

航空网络延误预测及延误消解特性研究

作者： 张渤   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 延误消解   航班延误预测   随机森林   LSTM神经网络   k   航空网络   modes算法  

描述： 航空网络延误预测及延误消解特性研究

航空公司增值服务交叉销售预测研究

作者： 李涛   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 增值服务   NPTB   组合预测   交叉销售  

描述： 航空公司增值服务交叉销售预测研究