基于军用飞机的热流模拟辐照系统研究

作者： 王丹艺   蒋山平   杨林华   来源： 兵工学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 灯阵系统   军用飞机   光学设计   太阳辐照系统   热流模拟  

描述： 过程中的结冰、除冰模拟仿真试验；还可以对驾驶员进行不同光照环境下的视觉负荷试验和视觉功效试验，模拟飞行过程中光照对飞行员的影响。通过设计仿真发现：所提热流模拟辐照系统辐照面积可达到1 500 mm×3

航空发动机涡轮轮缘封严数值模拟

作者： 陶立权   马振   邱学旺   来源： 中国民航大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涡轮轮缘封严   数值模拟   封严层高度  

描述： 航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量对封严效率的影响,并用压力参数法确定最小封严流量,研究不同封严层高度对封严效率的影响。结果表明:随着封严流量的增加,涡轮轮缘逐渐达到完全密封,涡轮轮缘封严效率增加;同时,腔内封严气体外流至主流,导致腔外主流压力增加,使封严气体对主流气体产生一定影响;封严气体充满轮盘腔,使高温主流气体很难进入轮盘腔,同时主流气体与封严气体在外层封严入口区域发生热交换,入口处主流气体温度显著降低,提高了封严效率;实验结果同时表明,不同封严层高度对封严效率基本没有影响。

碳价对国内民航市场影响研究——基于多情境角度模拟分析

作者： 李晓津   白昕宇   颜佳   来源： 价格理论与实践 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多情境方法   碳价   离散LOGIT模型   国内民航市场   绿色民航  

描述： 为鼓励航空运输企业参与国内碳交易、推进绿色发展、促进优化节能减排,研究测度碳减排成本对国内民航企业的影响,具有重要学术价值和实践应用价值。本文首先阐释碳价对民航企业的影响机理,继而,按照碳价和碳成本转嫁水平将碳价变化分为9种情境,重点研究温和情境、激进情境和中间情境三种情境,并构建票价变化、需求量变化测算模型。最后,选取国内旅客运输量较大的738条航线、2812个航班的样本数据代入模型,得出不同情境下碳价对国内民航票价、运输量及其他指标的影响结果。结果表明:温和情境、中间情境、激进情境三种情境下对国内民航运输收入影响均不大。并从节能减排项目实施等方面提出政策建议,旨在对民航企业绿色可持续发展有所裨益。

碳价对国内民航市场影响研究——基于多情境角度模拟分析

作者： 李晓津   白昕宇   颜佳   来源： 价格理论与实践 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多情境方法   碳价   离散LOGIT模型   国内民航市场   绿色民航  

描述： 为鼓励航空运输企业参与国内碳交易、推进绿色发展、促进优化节能减排,研究测度碳减排成本对国内民航企业的影响,具有重要学术价值和实践应用价值。本文首先阐释碳价对民航企业的影响机理,继而,按照碳价和碳成本转嫁水平将碳价变化分为9种情境,重点研究温和情境、激进情境和中间情境三种情境,并构建票价变化、需求量变化测算模型。最后,选取国内旅客运输量较大的738条航线、2812个航班的样本数据代入模型,得出不同情境下碳价对国内民航票价、运输量及其他指标的影响结果。结果表明:温和情境、中间情境、激进情境三种情境下对国内民航运输收入影响均不大。并从节能减排项目实施等方面提出政策建议,旨在对民航企业绿色可持续发展有所裨益。

飞机某模拟涂装试样加速腐蚀与自然暴露的对比研究

作者： 卞贵学   张杨广   张勇   陈跃良   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速腐蚀   失光率   色差等级   疲劳寿命   自然暴露  

描述： 目的研究飞机某结构模拟试样加速腐蚀试验与自然暴露试验的相关性。方法选取飞机某结构模拟试样分别进行实验室加速腐蚀试验和海南西沙外场自然暴露试验,以宏/微观形貌、失光率、色差等级、腐蚀产物成分等作为评价指标,对试样表面涂层的腐蚀损伤情况进行长期观测和对比研究,对加速腐蚀2个周期和户外暴露2年的疲劳试样疲劳寿命和疲劳断口形貌进行对比分析。结果加速腐蚀试验2个周期和自然暴露试验2年试样的试验过程色差变化规律一致,色差变化等级均为2级,光泽度变化规律一致,加速腐蚀试验后为3级,户外自然暴露户外为4级、棚下为3级,在螺钉边缘均出现面漆剥落现象。7B04铝合金试样疲劳寿命断口的韧窝和孔洞的数量都没有发生明显的变化,在显著度为0.05时,两组疲劳寿命的t检验量为1.6971,疲劳寿命无显著差异。结论加速腐蚀试样表面涂层的腐蚀程度介于户外和棚下暴露试样之间,这一结果与加速环境谱的编制原则相一致,也进一步表明加速试验环境谱正确性。疲劳寿命无显著差异,表明加速腐蚀试验可以较好地模拟飞机实际工作环境对试样疲劳性能造成的影响。

等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟

作者： 王美琪   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   正癸烷骨架机理   活性粒子   非平衡等离子体   敏感度  

描述： 等离子体激励航煤表征燃料反应机理及燃烧模拟

飞机座舱内多相污染物非稳态数值模拟研究

作者： 裴春波   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 本征正交分解   流场   粒子轨迹   飞机座舱   多相污染物  

描述： 飞机座舱内多相污染物非稳态数值模拟研究

飞机油箱耗氧型惰化系统数值模拟

作者： 王苏明   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气相空间   燃油箱   惰化   数值模拟   氧体积分数  

描述： 飞机油箱耗氧型惰化系统数值模拟

高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析

作者： 蒋真理   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水气两相流   波浪水面   耦合流场   气动特性   舰载直升机   数值模拟  

描述： 高海况舰载机-舰船耦合干扰流场数值模拟分析

航空磁探模拟环境的磁信号仿真技术研究

作者： 杭志远   来源： 黑龙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Lawson模型   航空磁探   Tolles   磁信号仿真   磁干扰  

描述： 航空磁探模拟环境的磁信号仿真技术研究