基于摩擦力矩补偿的航空遥感惯性稳定平台控制器设计

作者： 刘炜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性稳定平台　　摩擦建模　　摩擦补偿　　系统参数辨识  

描述： 的摩擦补偿控制器及摩擦参数辨识方案，并通过实验对补偿效果进行验证，主要内容如下：(1)在分析三轴惯性稳定平台系统结构和工作原理的基础上，结合实验数据，建立了适用于惯性稳定平台的LuGre摩擦模型及含摩擦

航空遥感三轴惯性稳定平台齿隙建模与补偿方法研究

作者： 王媛媛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 惯性稳定平台　　齿隙　　PID　　反步积分  

描述： 搭建了齿隙误差实验平台对所研究的方法进行了实验验证。详细内容如下：（1）本文针对惯性稳定平台中齿隙的特点，选择了合理的齿隙模型，建立了含有齿隙的惯性稳定平台控制系统模型，并分析了齿隙对惯性稳定平台性能

航空遥感三轴惯性稳定平台控制系统设计与实现

作者： 戚自辉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　三轴惯性稳定平台　　三环路复合控制　　质量不平衡　　TMS320F28335  

描述： 航空遥感在资源勘察、灾害监测和地图测绘等关系到国计民生的领域中发挥日益重要的作用，迫切需要高精度的航空遥感数据。然而飞机在飞行过程中因为受到大气紊流和自身因素影响，飞机的速度和姿态无法保持稳定，从而

航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系研究

作者： 梁恩和   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作生活质量　　影响因素　　航空　　科技人员  

描述： 的必然结果，对我国企业人力资源管理有重要的借鉴意义。本文依据工作生活质量理论，研究航空科技队伍稳定性与工作生活质量影响因素的关系，以期通过提高航空科技人员的工作生活质量来改善航空科技队伍的稳定性。本文

轻小型高精度惯性稳定平台式航空/海洋重力仪研究

作者： 胡平华   黄鹤   赵明   陈晓华   刘东斌   来源： 中国惯性技术学会第七届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 海空重力仪   石英挠性加速度计   惯性稳定平台   温度控制  

描述： 测试。试验测试结果表明,样机温控精度优于0.01℃,静态长时间工作稳定性、不同楼层重力测试精度以及船载海上试验内符合精度均优于1m Gal(1σ)。可满足大地测量学、地球物理学、地球动力学、海洋科学、资源

航空发动机主燃烧室稳定工作范围的研究

作者： 张均勇   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性   贫油熄火   两相紊流   环形燃烧室   数值模拟  

描述： 该文深入地调研了国内、外有关航空发动机燃烧室工作稳定性的研究概况,概述了火焰基本性能、燃烧室内声耦合效应、不稳定释热率、系统反应物供应限制和发动机部件之间相互动态干扰诸因素对燃烧室工作稳定性的影响.在详细论述发动机环形燃烧室熄火研究的主要方法基础上

掺混系数对航空发动机整机稳定性影响的数值模拟研究

作者： 王传宝   刘月玲   李大为   阎魏   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天科学技术基础学科　　航空发动机　　整机稳定性　　掺混系数　　数值模拟  

描述： 良好的飞机推进系统要求航空发动机在整个飞行包线范围内都必须有足够的可用稳定裕度,这就决定了航空发动机整机稳定性数值模拟的重要性。本文在常用的一维稳定性数值模拟中加入了掺混系数,掺混系数能够更加真实地

掺混系数对航空发动机整机稳定性影响的数值模拟研究

作者： 王传宝   刘月玲   李大为   阎魏   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天科学技术基础学科　　航空发动机　　整机稳定性　　掺混系数　　数值模拟  

描述： 良好的飞机推进系统要求航空发动机在整个飞行包线范围内都必须有足够的可用稳定裕度，这就决定了航空发动机整机稳定性数值模拟的重要性。本文在常用的一维稳定性数值模拟中加入了掺混系数，掺混系数能够更加真实地

航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究

作者： 王晶   范学军   李建国   俞刚   来源： 第三届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　超临界态　　超声速燃烧　　燃烧稳定性　　贫富油极限　　直联式超燃实验　　凹腔稳定器  

描述： 本文采用了直联式超燃实验平台，以凹腔稳定器为例，在入口马赫数2.35燃烧室中，研究了来流总温1950-2250K范围内，单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性，获得了贫油和富油熄火极限的实验数据，并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。

航空煤油超声速稳定燃烧贫富油极限实验研究

作者： 王晶   范学军   李建国   俞刚   来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　超临界态　　超声速燃烧　　燃烧稳定性　　贫富油极限  

描述： 本文采用了直联式超燃实验平台,以凹腔稳定器为例,在入口马赫数2.35燃烧室中,研究了来流总温1950-2250K范围内,单侧凹腔底部喷注超临界态煤油的超声速燃烧特性及火焰稳定性,获得了贫油和富油熄火极限的实验数据,并通过单一的参数Damkohler数对熄火极限实验数据进行了拟合。