关键词
基于Lyapunov函数的航空发动机控制方法的研究
作者: 王月东   林都   鲜浩   温杰   梁伟   来源: 科技创新与生产力 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   稳定性   非线性控制   Lyapunov函数  
描述: 针对航空发动机系统非线性的特点,提出了一种基于李雅普诺夫稳定性理论直接法的航空发动机非线性控制器的设计方法,该设计方法选用对数形式的Lyapunov函数,在保证闭环系统稳定的前提下设计了非线性控制器,仿真结果表明,该设计方法可有效改进航空发动机控制系统的性能。
高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
作者: 肖连勇   常诚   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  
描述: 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温
航空发动机分布式控制系统时延/丢包鲁棒性分析
作者: 李睿超   郭迎清   姜彩虹   陈义峰   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 区域极点配置   航空发动机   分布式控制系统   鲁棒性分析   时延/丢包  
描述: 为了定量描述航空发动机分布式控制系统对于时延/丢包的鲁棒性,开展了分布式控制系统鲁棒性分析研究.针对能够同时刻画时延和丢包控制系统模型,以线性矩阵不等式的形式给出了稳定性判据;使用区域极点配置
航空发动机控制系统的条款符合性方法研究
作者: 赵福佳   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   适航审定  
描述: 为促进我国自主研发的航空发动机控制系统快速发展,并顺利通过美国联邦航空局(FAA,Federal Aviation Administration)适航审定,对发动机控制系统开展了分析研究。以发动机
航空发动机机匣类零件的变形控制研究
作者: 刘建南   来源: 中国新技术新产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   机匣类零件   机械加工   变形控制  
描述: 制造中的一个难点。本文主要研究了航空发动机机匣类零件的加工制造,阐述了机匣类零件的加工难点和易产生的问题,结合了生产科研实践,着重研究并探讨了几种机匣类零件变形控制的方法。
C919飞机减推力飞越噪声级预测算法研究
作者: 闫国华   刘宁宁   来源: 噪声与振动控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞越噪声   有效感觉噪声级   C919飞机   声学   飞机减推力  
描述: 为了在新设计飞机首飞测试前能够预测飞机减推力飞越噪声级,节省人员物力的消耗,缩短新设计飞机的设计周期,对飞机减推力有效感觉噪声级预测方法进行研究;利用飞机的相关控制参数和有效感觉噪声级公式推导了减
军民合用机场飞机噪声预测与监测中的技术问题和建议
作者: 尤洋   敬红   夏青   田志仁   李曼   来源: 环境影响评价 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声治理   噪声监测   噪声影响预测   军民合用机场  
描述: 根据近几年对军民合用机场开展验收监测的实际情况及经验,从机场噪声环境影响预测、验收监测等方面,探讨我国军民合用机场噪声监测技术存在的主要问题和发展方向,认为按一周L_(WECPN)评价并不能完全反映
航空器噪声环境影响评定方法发展趋势研究
作者: 杨青青   郝晓帆   解江   陈琨   邹田春   来源: 航空标准化与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 音爆   烦恼度   睡眠障碍   噪声   低频噪声   环境影响  
描述: 首先跟踪欧美航空器适航噪声规章修订的最新动态,概述了现行的适航噪声评定方法。其次,介绍并分析了国内外机场噪声的评定方法。最后,简述了近10年来,FAA的卓越中心,航空运输降噪减排的合作性组织
基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
作者: 黄浏   来源: 制造业自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 筛选   识别   关键技术   QFD技术  
描述: 基于QFD技术的商用航空发动机控制系统关键技术识别方法
接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声
作者: 刘富波   耿智   张启卯   黄玲   方广有   来源: 物探与化探 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: EEMD法   去噪   接地导线源   运动噪声   航空瞬变电磁系统  
描述: 航空电磁系统观测值中不仅包含了地下介质的响应,还包含多种噪声成分,其中传感器运动噪声具有频率低、幅值大、非周期等特点,是航空电磁探测系统的主要噪声源之一。针对运动噪声的上述特点,利用EEMD方法对
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