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根据【检索词:冲压空气涡轮系统】搜索到相关结果 5963 条
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基于MQ实现高性能的航空气象信息服务系统
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作者:
胡兆刚
来源:
北京邮电大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Websphere
MQ 网络架构 VLAN 通信原理
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描述:
互动性都无法得到满足,基于此,为响应国际、国内民航组织对航空气象的要求,满足航空公司和机场对气象信息的迫切需要,采用可靠、高速、永不丢失的MQ中间件,作为通信系统的核心,保障数据的完整性、及时性,满足大数
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黑龙江航空气象信息服务系统的综合效益评价
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作者:
陶建国
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
综合效益评价
层次分析法
Delphi法
航空气象信息服务系统
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描述:
运用层次分析法建立了航空气象信息服务系统的综合效益评价体系,采用1-9标度法构造判断矩阵,并最终确定各指标权重值。 该文从我国航空气象信息服务系统的特点出发,把层次分析法同航空气象信息服务系统
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航空气象气压实时比对系统的设计与实现
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作者:
潘施瑾
陈贤军
陈华生
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
场面气压
气压比对
气压
修正海平面气压
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描述:
气压是影响飞行安全的重要气象要素之一。飞机使用气压高度飞行,在不同飞行阶段采用不同的气压基准面,其中包括场面气压、修正海平面气压和标准海平面气压。当提供的气压数值与实际情况出现偏差时,容易发生不同程度的安全事故。例如飞机进场过高、飞机提前接地、飞机冲出跑道、飞机复飞甚至坠机。因此,保障气压数据实时准确性尤为重要。通过设计,实现南宁机场多个气压探测设备的实时数据比对,当比对差值达到设置阈值时产生告警的功能。
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飞机空气分配系统计算分析
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作者:
魏树壮
杨熊飞
来源:
第五届中国航空科学技术大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
温度
流量
空气管路
空气分配系统
热载荷
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描述:
飞机空气分配系统计算分析
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航空二级涡轮增压系统结构设计
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作者:
龙向阳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空 活塞发动机 涡轮增压 结构 转子动力学
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描述:
的残余能量做功驱动压气机压缩空气,从而有效提高发动机使用升限,是最具研究潜力的提高航空活塞发动机功率保持高度的技术之一。高压比涡轮增压器和多级涡轮增压系统的研究是该技术领域的两个主要研究方向。本论文主要
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民用航空燃气涡轮发动机构造与系统
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作者:
李书明
林兆福
来源:
北京:兵器工业出版社
年份:
2005
文献类型 :
图书
关键词:
高等教育)
航空发动机
燃气轮机
民用飞机
民用飞机(学科:
学科:
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描述:
21世纪民航高等教育系列教材:本书详细讲述民用航空燃起涡轮发动机的典型总体结构;各主要组成部件的功能、类型和构造;各主要工作系统的功用、组成和工作原理。
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航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究
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作者:
王齐
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高压涡轮转子系统 故障模式、影响及危害性分析(FMECA) 模糊综合评判 故障树分析(FTA)
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描述:
作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其
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航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制
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作者:
陶博伟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高温合金 粗晶材料 相控阵系统 ARM CPLD
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描述:
目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料,由于其晶粒粗大,微观结构复杂,信噪比低,无损检测效果一直不理想,小尺寸缺陷难以识别,即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此,粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为
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航空发动机涡轮叶片设计仿真系统
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作者:
刘传蔚
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡轮叶片 非均匀有理B样条 OpenGL GDI+ ActiveX
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描述:
在影响发动机性能的各项因素中,发动机叶片的几何形状以及其对应的气动性能对发动机的整体性能起着非常关键的作用,因此能否设计出好的叶片是整个发动机设计环节中关键的一环。针对涡轮叶片的造型特点,本文
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基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
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作者:
陈远玲
陈家文
潘越洋
闫明洋
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵产理论
涡轮增压
航空柱塞泵
能量损失
结构优化
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描述:
在航空柱塞泵的进油端集成涡轮增压系统,有利于提高航空液压系统的集成度,并解决柱塞泵在高转速下因吸油不足而产生的空化、脱靴等难题。针对涡轮增压系统中叶片和压水室流道的优化设计问题,基于熵产理论对增压