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关键词
飞机薄壁件铆接变形
建模
及铆接工艺参数优化研究
作者:
杨鑫.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
飞机薄壁件铆接变形
建模
及铆接工艺参数优化研究
飞机起落架系统落震动力学
建模
与响应分析
作者:
陈小龙.
来源:
陕西理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
油气式缓冲器
落震动力学
刚柔耦合
机翼柔性
描述:
飞机起落架系统落震动力学
建模
与响应分析
针对航空领域文档的
建模
及关系抽取方法研究与应用
作者:
侯淏镧.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
关系抽取
命名实体识别
航空领域知识图谱
描述:
针对航空领域文档的
建模
及关系抽取方法研究与应用
机场与飞机AeroMACS信号覆盖
建模
与分析
作者:
胡济民.
来源:
北京邮电大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
机场与飞机AeroMACS信号覆盖
建模
与分析
飞机全电刹车系统异常数据
建模
及智能检测方法研究
作者:
夏浩星.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
飞机全电刹车系统异常数据
建模
及智能检测方法研究
飞机薄壁件铆接变形
建模
及铆接工艺参数优化研究
作者:
杨鑫.
来源:
南昌航空大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
描述:
飞机薄壁件铆接变形
建模
及铆接工艺参数优化研究
飞机起落架系统落震动力学
建模
与响应分析
作者:
陈小龙.
来源:
陕西理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
油气式缓冲器
落震动力学
刚柔耦合
机翼柔性
描述:
飞机起落架系统落震动力学
建模
与响应分析
针对航空领域文档的
建模
及关系抽取方法研究与应用
作者:
侯淏镧.
来源:
电子科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
关系抽取
命名实体识别
航空领域知识图谱
描述:
针对航空领域文档的
建模
及关系抽取方法研究与应用
基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化
建模
作者:
柯蕴豪
李珩
黄朝睿
熊伟
来源:
湖北文理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CATIA
参数化建模
飞行员
头部特征
描述:
基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化
建模
基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命
建模
作者:
袁忠大
程秀全
王大伟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
威布尔混合分布
可靠性模型
部件寿命
寿命建模
描述:
针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题,搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据,并运用Weibull混合分布及单Weibull分布分别建立了上述重要零部件的寿命模型。在模型求解过程中采用了经典的三参数相关系数优化法,求出发动机重要零部件的可靠度、失效率及故障概率密度函数。通过计算得出Weibull混合分布模型的线性相关系数r
g
比单Weibull分布模型的大;同时K-S假设检验结果显示,Weibull混合分布的统计量观测值D_n均小于临界值D
30,0.1。
结果表明:相对于单Weibull分布,Weibull混合分布模型更精确地表征了发动机重要零部件的寿命数据,从而有效地提高寿命参数的估算精度;Weibull混合分布模型的可靠性有助于发动机管理工程师制定视情维修方案;并对航材备件的数量有指导意义,具有较高的推广应用价值。
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