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根据【检索词:
航空发动机 发动机叶片 叶片失效
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南京航空航天大学
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北京航空航天大学
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航空动力学报
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航空发动机叶片故障及预防研讨会
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哈尔滨工业大学
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大连理工大学
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失效分析与预防
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风机技术
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新技术新工艺
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第十二届中国高温合金年会
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航空工业出版社
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大连工学院
(2)
上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
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第十届全国冲击动力学讨论会
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2009年全国几何量精密测量技术学术交流会
(1)
第十一届全国空气弹性学术交流会
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2011年飞机数字化制造技术学术会议——大飞机工程与数字化制造
(1)
第21届全国结构工程学术会议
(1)
成都科技大学
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第24届全国结构工程学术会议
(1)
中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
(1)
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
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关键词
基于绝对节点坐标法的
航空发动机
轴承腔管路振动分析与验证
作者:
易浩然
娄鹏
贾亚萍
来源:
固体力学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
静变形
航空发动机
绝对节点坐标法
轴承腔管路
流固耦合
描述:
针对某
航空发动机
轴承腔管路结构,提出并验证了一种基于绝对节点坐标法的振动分析方法。通过扩展的拉格朗日方程建立理论模型,综合考虑流固耦合作用,并采用绝对节点坐标法离散非线性运动方程。通过方程解耦实现
考虑不确定性的
航空发动机
燃油计量组件典型故障仿真与特征分析
作者:
朱赟
徐瑀童
唐皓
朱昕昀
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油计量组件
不确定分析
特征提取
AMESim
描述:
燃油计量组件(fuel metering unit, FMU)是
航空发动机
的核心部件之一,其工作性能的优劣直接影响到
发动机
整体的安全性和可靠性。因此开展燃油计量组件的仿真建模和故障诊断研究,是
中国航发集团 奋进新征程 建功新时代 以党的二十大精神引领
航空发动机
事业高质量发展
作者:
本刊辑部
来源:
国防科技工业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
精神引领
高质量发展
描述:
2022年工作成果:坚决贯彻落实党中央、国务院、中央军委决策部署,科研生产再加快,呈现多点突破、整体提升的良好态势;自主创新再提速,战略科技力量进一步壮大;质量管控再发力,产品质量稳中有升;改革调整再深化,
气候实验室低温环境下
航空发动机
滑油系统响应分析
作者:
田培强
王彬文
吴敬涛
邓文亮
张惠
张亚娟
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
极端低温环境
发动机滑油系统
环境响应
实验室环境有效性
描述:
针对极端低温环境下
航空发动机
因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机
发动机
滑油系统
奋进新征程 建功新时代——中国
航空发动机
集团有限公司
2023
年工作会议召开
作者:
暂无
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
描述:
会议全面总结了2022年工作和十九大以来的认识体会,分析了面临的形势,提出了未来五年总体要求,部署了
2023
年任务。动员和激励广大干部职工,自信自强、守正创新,以党的二十大精神为引领,以更加积极的进取、更加顽强的奋斗,加快实现
航空发动机
事业高质量发展,为全面建设社会主义现代化国家提供强劲动力支撑!
航空铝合金自冲铆接接头微观
失效
研究
作者:
林森
赵伦
肖钢
韦武
霍小乐
郭子鑫
周光平
陈伟
何晓聪
邢保英
Md
Shafiqul
Islam
来源:
锻压技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空铝合金
自冲铆接
显微孔洞
拉脱失效
断裂失效
描述:
采用自冲铆接技术实现了2A12和6061航空铝合金薄板材料的有效连接,通过进行拉伸-剪切测试,从宏观层面分析了接头静
失效
形式,从微观层面研究了接头拉脱
失效
和基板断裂
失效
机理。结果表明:航空铝合金自冲
企业主导下的产学研政协同创新模式研究——以商用
航空发动机
领域的联合创新计划为例
作者:
赵璐
陆瑾
来源:
华东科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
创新计划
产学研
创新模式研究
描述:
商用
航空发动机
领域的联合创新计划以企业为主导,需求为导向,任务为牵引,通过政府引导与支持,统筹规划投入资金,调动高校技术创新源头的力量,依托共建联合创新中心科研平台,根据企业的技术路线图设立项目任务
一种运输类旋翼航空器压力润滑减速器润滑
失效
适航符合性验证方法
作者:
雷佻钰
王博浩
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
润滑失效
运输类旋翼航空器
压力润滑减速器
适航
描述:
直升机传动系统润滑
失效
将导致传动部件在短时间内进入干运转状态,进而使传动
失效
,引发灾难。本文以运输类旋翼航空器传动系统中使用压力润滑的减速器为研究对象,以其润滑
失效
时的适航符合性验证为研究内容,通过
二冲程点燃式航空煤油
发动机
爆震预测模型研究
作者:
杨浩鹏
杨海青
魏民祥
吴昊
赵卓文
吴昭
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
二冲程点燃式发动机
爆震实验
爆震预测模型
描述:
针对二冲程点燃式航空煤油活塞
发动机
进行爆震预测研究,提出了一种基于3-Arrhenius公式的两组分混合爆震预测模型。以航空煤油燃烧实验数据为基础,采用GT-Power软件建立并校核了航空煤油的燃烧
基于部件特性图优化的民航
发动机
性能退化建模
作者:
郭庆
黄启廉
陈金亮
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
缩放基准点优化
气路分析
部件级建模
曲面拟合
描述:
为了从单元体层级给出民航
发动机
气路性能退化的理论依据,以CFM56/3
发动机
为研究对象,首先,在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上,优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程,提出了特性图
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