多指标可拓预测方法在航空装备技术保障质量预测中的应用

作者： 王丰   顾佼佼   徐宇茹   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可拓学   预测   主客观综合赋权   航空装备   技术保障质量  

描述： 提出了航空装备技术保障质量预测的综合可拓预测方法;通过分析影响航空装备技术保障质量的影响因素,建立了航空装备技术保障质量的预测指标体系,以此为基础,利用主客观综合赋权法确定各预测指标的权重系数,并利用可拓学相关方法对航空装备的技术保障质量进行综合预测;算例分析结果验证了本方法的可操作性。

飞机尾涡流场参数的仿真计算方法研究综述

作者： 魏志强   屈秋林   刘薇   徐肖豪   来源： 空气动力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 消散模型   尾流间隔   地面效应   尾涡流场   数值模拟  

描述： 作为缩减尾流间隔、提高运行效率的研究基础,尾涡流场的仿真计算技术是国内外民航空管研究领域的一个研究热点。在飞机尾涡流场的数值模拟方面,介绍了雷诺平均、大涡模拟和分离涡模拟方法在流场数值模拟方面的研究

航空发动机叶轮超高周疲劳寿命预测方法

作者： 王延忠   杨凯   齐荣华   陈燕燕   李菲   高浩   来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机叶轮   寿命预测   超高周疲劳   位错偶极子   表面状态  

描述： 为了预测航空发动机叶轮的超高周疲劳寿命,以某型叶轮为研究对象,研究叶轮叶片在不同载荷状态下的应力和疲劳寿命.建立叶轮的有限元模型,通过仿真分析叶轮叶片在离心、气动载荷作用下的应力变化情况;考虑叶轮叶片的表面状态,修正应力结果;基于位错偶极子模型及相关理论,建立TC4材料的超高周寿命预测模型;结合修正交变应力和寿命预测模型,实现了航空发动机叶轮的寿命预测.对比分析现有模型和该模型下的寿命预测结果,结果表明:2种模型在低、高周范围内预测寿命的变化趋势一致;利用该模型有效解决了叶轮疲劳寿命的预测问题,预测值较贴近测试寿命;叶轮表面状态对疲劳寿命的预测结果影响较大,因为考虑了表面状态,寿命预测结果更贴近测试寿命值.

用于飞机供电特性测试系统校准的波峰系数信号产生方法研究

作者： 柴艳丽   程勤   王剑昆   来源： 计测技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 波峰系数   校准   飞机供电特性   抛物线拟合法  

描述： 为实现飞机供电特性测试系统对交流电压波峰系数测量性能的校准,保障飞机供电特性测试系统对该项参数测试结果的准确性,研究了采用可编程电源配合相关硬件设备模拟产生具有指定波峰系数的交流电压信号的方法。针对

航空装备保障实战化教学训练体系构建方法研究

作者： 赵申东   李瑞红   谢力波   来源： 大学教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装备保障   实战化   任职教育  

描述： 文章分析了军队院校航空装备保障教学中构建实战化教学训练体系的重要性,并从思想认识、顶层设计、内容优化、考核评价、条件建设、教学反馈等角度,就如何有效构建该体系的问题进行了探讨,同时也提出了具体实施时应该注意的相关问题。

空乘人员心理素质培养的重要性及方法研究

作者： 岳媛   来源： 才智 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 空乘人员   心理素质   培养方法   重要性  

描述： 航空公司而言,空乘人员的服务质量不仅仅关系到乘客的出行感受,还关系到航空公司在外界的口碑和形象。这样的工作性质使得心理素质成为了空乘人员必备的一项能力。如何培养空乘人员的心理素质,使其能更好的应对自己的工作已经成为了民航事业发展的一个重要课题。本文就培养空乘人员心理素质的重要性及方法展开了一系列的研究。

某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究

作者： 黄萍   张云   曹宇波   张鹏   杨志菲   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   渗透   裂纹   无损检测   涡流   三级盘  

描述： 为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹

航空电子产品装配中PFMEA方法的应用和改进研究

作者： 许涛   来源： 电子测试 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： PFMEA方法   装配工艺   航空电子产品  

描述： 航空电子产品装配具有明显的所需物料多、装配工艺复杂以及装配精度要求高等一系列特征,直接影响着产品的质量以及可靠性。本文结合PFMEA方法的应用原理以及典型PFMEA分项分析的操作流程,从

基于PR控制器的航空PMSM发电弱磁稳压方法

作者： 史世友   夏加宽   王婧妍   李天元   龙宇航   来源： 微特电机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 宽转速范围   比例谐振控制   谐波补偿   电压反馈弱磁   航空永磁同步电机发电系统  

描述： 为了保证航空永磁同步电机发电系统在整个转速范围内能保持直流母线电压270 V恒定,而且谐波含量符合国军标要求,将基于电压反馈弱磁的PWM整流和比例谐振(PR)调节器相结合,利用增加负向去磁电流id减小电机反电动势,PR控制器可以对输入的交流信号在静止坐标系下进行无差调节,省去d轴和q轴电流的解耦项,易于实现谐波补偿,提高航空起动/发电系统的鲁棒性和航空电源质量。仿真和实验结果表明,该控制系统有效实现了宽转速范围的稳压及突加、突卸负载的高动态响应能力,输出电源具有高品质,满足航空电源国军标要求。

基于支持向量机决策树的航空发动机轴心轨迹识别方法

作者： 何刘海   吴桂娇   王平   来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 支持向量机决策树   航空发动机   二维形状不变矩   轴心轨迹  

描述： 针对航空发动机转子轴心轨迹难以准确自动识别的问题,提出了基于二维形状不变矩和支持向量机(SVM)决策树的识别方法。对信号滤波降噪和倍频提纯,形成比较清晰的轴心轨迹;利用二维形状不变矩提取轴心轨迹