基于Kriging响应面模型的航空发动机套齿结构装配稳健性优化设计

作者： 权少宁   来源： 微型电脑应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging响应面模型   稳健性   航空发动机套齿结构  

描述： 对发动机套齿结构装配结构稳健性优化能够有效提高航空稳定性,传统的优化设计对制造工艺、边界条件和材料特点中的不稳定因素有所忽视,从而降低了航空发动机稳健性。目前,稳健性设计越来越备受关注,并且被

某航空TA15钛合金结构件锤锻与液压机模锻成形性比较研究

作者： 李杰   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热模锻   模具应力   液压机   成形性   锻锤   钛合金  

描述： 某航空TA15钛合金结构件锤锻与液压机模锻成形性比较研究

超大型风机管道及航空发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计

作者： 沈雪敏   来源： 北京化工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轻量化设计   航空发动机试验舱   数值分析   风机管道   有限元计算  

描述： 超大型风机管道及航空发动机试验舱强度数值分析及结构改进设计

沉头螺栓与GLARE层合板连接结构面外拉脱力学性能分析

作者： 刘衍峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械连接结构   Glare层合板   面外拉脱失效   参数化分析  

描述： 沉头螺栓与GLARE层合板连接结构面外拉脱力学性能分析

基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究

作者： 王清楠   来源： 云南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间相关性分析   枢纽航线网络   蛛网航线网络   航空公司  

描述： 基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究

基于OptiStruct的飞机登机门横梁结构拓扑优化和尺寸优化研究

作者： 张桂嘉   叶梯   童明波   来源： 2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   登机门横梁结构  

描述： 基于OptiStruct的飞机登机门横梁结构拓扑优化和尺寸优化研究

基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计

作者： 范林   张杰   来源： 2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气密框   拓扑优化   飞机结构  

描述： 基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计

航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究

作者： 张卫浩   李超   金福艺   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 承力支板倾角   静刚度   变形不协调度   有限元法   振动特性  

描述： 航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究