航空电动燃油泵用无刷直流电动机研究

作者： 林全喜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机燃油系统   控制器设计   无刷直流电动机   数字信号处理器   电机设计   电流检测  

描述： 论文旨在研制出某飞机燃油系统配套的直流电动离心泵驱动用电机，解决国内现有航空电动燃油泵驱动电机寿命短、可靠性差等缺陷。 文中根据燃油泵驱动电机工作条件特殊，重量轻和寿命长等要求，提出选用稀土永磁无刷直流电动机作为驱动电机，并采用电机本体与控制

X-8航空发动机燃油调节系统建模仿真研究

作者： 陈宏亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   建模仿真   燃油系统   AMESim   调节系统  

描述： 建模仿真是对航空发动机机械液压燃油调节系统进行性能分析和改进的重要研究方法，不仅具有省时、省力、省费用等优点，还对提高设计、维护水平具有重要作用。 本课题作为航空推进技术验证计划(APTD计划)的子课题研究项目，旨在建立一套基于新的机械液压系统建模

因应燃油价格变动之航空网路航线机型与频次规划

作者： 余惟茵   来源： 交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油价格　　航空网路设计　　可靠度评估  

描述： 航空業營運深受外在環境影響，容易因為社經環境之變動蒙受巨額損失，其中由於燃油成本佔航空公司營運成本相當大的比例，但國際油價容易受到國際局勢、油產國聯合減產或是匯率波動等因素之影響，具有極大之不確定性

航空发动机燃油调控系统用高硅镍铜合金的研究

作者： 张洪宇   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油调控系统　　高硅镍铜合金　　铠装加热器　　摩擦学行为  

描述： 铠装加热器在外太空中的实际工作环境温度是高低温持续交变，为了考核在此环境下铠装加热器可靠性、材料性能、阻值稳定性、绝缘性及工作寿命，需对其在地面进行上千次空间环境热模拟高低温交变试验；高温条件下工作温度对材料的摩擦学行为的影响一般不能用简单的理论予以解释，当前高温工况的摩擦学研究在国内尚处于十分薄弱的状况，亟待开展有针对性的工作。根据工况特点及对加热技术的现状及分析，本文采用了一种新型的聚光加热的方式，其有别于传统的加热方式，具有能量集中、热惯性小等优点，还具有能够透过透明介质对多种材料表面快速非接触加热的特点。主要研究结果如下：br 通过光加热机理本质的研究，使得对光源系统、电源系统、光路系统、冷却系统的设计建立了良好的理论基础。聚光加热系统原理样机建立是对整套研制方案的可行性及匹配性能的校验。加热试验结果表明：额定功率为500W碘钨灯可以将试样表面温度快速加热到1000℃以上，光斑温度分布较均匀。在单摆冲击划痕试验机上的成功应用，为日后拓展在高温领域应用奠定了良好的基础。br 应用于片式加热器空间热模拟高低温交变试验的聚光加热系统，能够透过石英玻璃管将真空腔中的器件试样精准控温在90℃到33℃之间进行交变，升温降温速率很快，充分满足空间热模拟高低温交变试验的技术要求。在条件允许的情况下，可向其他异型铠装加热器空间热模拟高低温交变试验推广。br 应用于高温高速刮擦磨损试验机的聚光加热系统，实现了与高温高速刮擦磨损试验机在整机试验中的良好配合。试验结果表明：主加热设备氙灯(2000W)加热系统可以将试件快速加热到1300℃，随着辅助加热设备碘钨灯(2000W)加热系统的加热及控温作用，温度能够长期稳定在120030℃，完全能够满足试验要求，也达到了高温高速刮擦磨损试验机试验温度指标。

电液伺服控制燃油泵与航空发动机控制

作者： 严杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文设计了基于电液伺服阀的变量泵斜盘位置闭环控制系统，从简化液压系统结构出发，使用油泵出口燃油直接输入电液伺服阀，并对电液伺服系统进行合理的结构设计及元件选择。针对电液伺服系统输入压力大幅度变化

X型航空发动机燃油调节器建模与仿真研究

作者： 康伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃油控制调节器是发动机性能实现的重要保证。某型飞行验证机采用弹用涡喷发动机为动力，由于飞行包线的大大扩展和满足发动机多种工作状态的需要，需进行燃油控制系统的仿真与验证试验，以确定燃油控制

航空燃油泵调节器维修项目的质量控制研究

作者： 谭建华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃油泵　　调节器　　维修　　项目管理　　质量控制  

描述： 控制、维修差错分析和控制的系统性研究与实践还比较缺乏，因而研究航空燃油泵调节器维修的质量控制具有重要的意义。本文主要研究内容包括了影响维修质量的要素分析和控制、维修工作过程质量控制、典型故障分析与控制和预防

小型二冲程航空发动机电控燃油喷射系统研究与标定

作者： 赵冰   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程汽油机　　电控燃油喷射　　标定  

描述： 目前，国内无人机发动机广泛采用膜片式化油器供油系统，随着无人机技术的快速发展，化油器已无法满足无人机对发动机动力性、经济性和可靠性日益提高的要求。运用电控燃油喷射技术则是解决这一问题的关键。本文以

航空发动机燃油泵传动轴失效分析

作者： 田凤欣   来源： 全国第八届航空航天装备失效分析研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空发动机燃油泵传动轴失效分析

航空发动机燃油滤纳污能力性能评定测试研究

作者： 周丽萍   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃油滤　　纳污能力　　性能评定  

描述： 通过采取控制试验液温度、表面张力等试验条件,均匀混合污染物,预先进行试验台合格确认,规范试验程序等方法,可以使采用特定配方污染物的航空发动机燃油滤纳污能力测试结果具有可重复性,测试误差不超过2%。该试验方法可用于研制单位和用户控制和评估燃油滤纳污能力指标.