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航空电源
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中国航空学会2005年学术年会
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中国航空学会航空电气工程第四届学术年会
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探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛
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中国航空学会第七届动力年会
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2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会
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第19届全国电磁兼容学术会议
(2)
中国航空学会航空电气工程第七届学术年会
(2)
第五届中国高校电力电子与电力传动学术年会
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第十五届中国小电机技术研讨会
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第七届全国技术过程故障诊断与安全性学术会议
(1)
第二届信息、电子与计算机工程国际学术会议
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2011年西南三省一市自动化与仪器仪表学术年会
(1)
第17届全国电磁兼容学术会议
(1)
第八届电力电子与运动控制学术年会(APSC’2007)
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关键词
基于UG的
航空
发动机零件夹具CAD系统研制
作者:
朱晓婵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
夹具
工程图
计算机辅助设计
标准件库
描述:
夹具的设计与制造在
航空
发动机生产准备工作中占有很重要的地位,它的设计与制造质量对保证产品质量有决定性的影响,其设计与制造的周期决定着整个生产准备周期。 本文主要研究UG软件应用于
航空
发动机零件夹具设计所进行的二次开发,并在此基础上设计一个基于UG
嵌入式
航空
发动机数字电子控制器设计研究
作者:
韩小宝
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
合作式调度器
航空发动机
数字电子控制
软件模式
嵌入式技术
描述:
本论文通过对当前
航空
发动机数字电子控制技术的研究,结合软、硬件发展的新成果,针对国内
航空
发动机数字电子控制系统研制的需求,通过引进嵌入式技术先进的设计思路及软、硬件技术,试图寻求一条解决这些问题的途径.本论文以JT15D-4发动机为对象提出数字电子控制系统的
航空
制造企业设备管理信息化研究与实现
作者:
赵军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
设备管理信息化
Intranet
设备
Oracle
设备管理
描述:
企业生产实际与设备管理现状,主要进行了以下三个方面的工作:(
1
)在该企业原设备管理体制基础上,结合系统工程原理,研究设计了适用于目前生产实际需要的新设备管理体系,提出了在该企业实施设备管理信息化系统
新型
航空
直线直流电动机驱动控制系统研究
作者:
巫春玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
应急放油阀
直线直流电动机(LDCM)
混合式直线直流步进电动机(HDCLSM)
细分控制
单片机
描述:
本文源于“十五”
航空
支撑基金项目-新型
航空
用直线直流电动机。论文研究了直线直流电动机的分类、特点及其工作原理,重点针对飞机应急放油阀用
航空
直线直流步进电动机驱动控制技术进行了研究。 论文在讨论
X型
航空
发动机数字控制系统分析研究
作者:
屈霁云
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字电子控制
燃油控制规律
航空发动机控制
PI控制器
描述:
数字式电子控制已经成为
航空
推进控制系统的发展方向。为了掌握数控系统的设计方法,本论文以X型发动机数字电子控制系统为研究对象,以燃油控制为主线,重点对发动机不同工作阶段的燃油控制进行了研究。主要内容
MDYB-3
航空
有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
作者:
肖健
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳裂纹扩展门槛值
有机玻璃
超载迟滞
疲劳裂纹扩展
断裂韧度
裂纹闭合
描述:
MDYB-3
航空
有机玻璃是一种已在部分国产机型上批量使用的工程材料.为了安全和经济地使用MDYB-3
航空
有机玻璃,有必要对此材料的疲劳和断裂特性进行系统的研究.为此,该文开展了MDYB-3有机玻璃的断裂参数、疲劳裂纹特性的试验研究和裂纹扩展机理分析.通过该文的断裂参数?
复杂产品创新成功影响因素及对中国
航空
产品的实证研究
作者:
缪小明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂产品 航空工业 创新管理 项目管理 创新战略
描述:
对汽车工业、半导体产业以及消费电子产业的研究。为了解决这一问题,本文通过对我国
航空
工业复杂产品创新过程的研究,探索了影响复杂产品创新的关键影响因素,以期望为提高我国复杂产品创新能力提供理论支持。 本文
小型
航空
发动机数字电子控制器设计技术研究
作者:
王旭峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
嵌入式系统
仿真
数字电子控制器
信号处理
描述:
航空
发动机控制系统正朝着数字化的方向发展,全权限数字式电子控制系统以其巨大的优点渐渐取代了原有的机械液压式控制系统,将成为主流的
航空
推进控制系统。而作为发动机数控系统的核心部件——数字式电子控制器
混合维数
航空
发动机总体性能计算程序构架初步研究
作者:
叶纬
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机特性计算
数值缩放技术
拟牛顿法
iSIGHT
模块化的部件
描述:
航空
发动机数值仿真技术可以准确地预测发动机部件的特性,了解部件相互之间的匹配关系,为设计者在设计初期提供数据参考,是
航空
发动机设计的关键技术。目前,发动机仿真向提高精度和多维数方向发展,本文紧跟目前
基于虚拟仪器
航空
直流电机性能参数测试系统的研制
作者:
杨鹏
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电机参数
测试
PCI总线
LabVIEW
描述:
本文在广泛了解目前电机性能参数测试方面的发展现状、深入学习虚拟仪器、PCI总线等方面知识基础上,设计了基于LabVIEW
航空
直流电机性能参数的测试系统。 该系统是基于数据采集技术、计算机技术
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