关键词
民航空管自动化系统监控系统的设计与实现
作者: 高建国   来源: 北京邮电大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 监控  空管自动化系统  SNMP协议  网络管理  
描述: 对某些重要服务器或功能的实时监控和告警。因此,设计和实现一个针对空管自动化系统的实时监控系统是确保该空管自动化系统安全、可靠和稳定运行的关键,也是保障航空安全的需要。 本论文分为五个部分:(1)介绍
民航空管安全文化建设与应用研究
作者: 马玉环   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航  安全文化  空管  评价指标  
描述: 续安全,必须引起系统的思考。在过去的几年里,空管系统依靠增加设备, 增加从业人员数量,强化运行管理等手段,保证了航空安全。但是,在空域 资源日益紧张,航班架次高速增长的条件下,外延式的发展模式必然
空管制中心与指挥中心雷达信息引接系统的研究与设计
作者: 陈昕   来源: 中国农业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中交通管制  指挥中心  引接  研究  设计  
描述: 目前,我部的航空管制中心系统只能对符合《空中交通管制系统雷达数据传输规范》的雷达数据进行处理,而满足条件的雷达信息又十分有限。本文研究并设计一种引接系统,通过在指挥中心和航空管制中心系统之间加入引接
我国民航空管系统商业化改革研究
作者: 祝军   来源: 南开大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航运输  空管系统  商业化改革  
描述: 本文从民航空管系统现状分析入手,以空管系统的商业化改革为主线,研究、借鉴自然垄断产业的理论和改革实践经验以及民航先进国家空管系统体制改革方向,以此建立我国民航空管系统实施商业化改革的理论和实践依据
低空空域的航空管制方式及相关问题阐述
作者: 尹振亚   来源: 决策论坛——管理科学与经营决策学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 低空空域  航空管制方式  相关问题  阐述  
描述: 的拥有量与日俱增,令低空空域各项航空活动突显出复杂性,并给相关的管制工作带来了空前的挑战。文章对低空空域飞行的航空器管制方式以及相关问题进行重点阐述,旨意提升航空管理质量。
民航空管综合业务信息系统设计与开发
作者: 付强   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 业务信息   Intranet   PIB   网络安全   交换技术  
描述: 在民航空管综合业务信息系统的开发建设中,主要解决以下几个问题:首先是信息来源.新开发的信息系统的信息主要来源于各部门的业务系统,这涉及到新系统如何从各业务系统中取数据,而且要保证业务系统的安全.我们在设计和建设中通过在主交换机上配置三层交换功能,起到路
民航空管基本建设财务管理制度研究
作者: 陈金英   来源: 北京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航空管   财务管理   基本建设   投资体制  
描述: 为了制定民航空管基本建设财务管理制度,论文首先从基本建设的主要内容、特点以及在国民经济活动中的重要作用等方面说明了研究的背景.其次阐述了民航空管系统的现行投资体制和行业特点,以及民航空管基本建设财务管理的现状,尤其是“八五”日元贷款建设项目对民航空管
贵州航空管理局工程技术人员科研劳动绩效考评
作者: 刘辂   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工业企业管理  航空管理  数据库  
描述: 该文结合工业企业管理的特点,利用层次分析的方法,建立了贵州航空管理局工程技术人员绩效考评指标体系,该指标体系的建立,充分考虑了工业企业中工程技术人员的工作特点,特别考虑了工程技术人员科研劳动的技术经济效果性,为了突出可操作性,利用数据库技术FoxBASE+2.10,建立了绩效考评计算机数据...
航空公司并购的协同效应研究——基于东方航空吸收合并上海航空的案例分析
作者: 王洋洋   来源: 华东理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 协同效应  横向并购  航空公司  
描述: 航空运输业是国家发展的支柱产业,其生存和发展都是各个国家所关注的焦点。对于这个高进入壁垒的行业,想获取核心竞争力,并购重组是一种相对有效、快捷并且节约成本的方式。而并购产生的协同效应作为衡量航空公司
残损航空器搬移拖车协同工作中梁的刚柔耦合动力学分析
作者: 洪振宇   高建华   许致华   何振鹏   来源: 2015中国(天津)机电装备创新设计与产业发展高峰论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 残损航空器搬移拖车  刚柔耦合  柔性梁  
描述: 机场中使用的残损航空器搬移拖车(以下简称拖车)在进行多车协同工作搬移飞机时,两车之间是通过梁进行连接的.在拖车协同工作中梁的柔性有着不可忽略的影响,因此对其进行刚柔耦合分析是有必要的.该研究基于虚拟
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