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根据【检索词:
航空发动机 机匣包容性 转子断裂叶片 可靠性 蒙特卡罗模拟 有限元程序
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哈尔滨工程大学
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航空科学技术
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科学技术与工程
(30)
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航空工程进展
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科学技术创新
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锻压技术
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航空装备维修技术及应用研讨会
(14)
失效分析与预防
(12)
中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会
(8)
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(8)
民用飞机设计与研究
(7)
燃气轮机技术
(4)
上海工业大学
(4)
大连工学院
(4)
陕西省第四届理化实验室主任会议
(4)
第十届全国冲击动力学讨论会
(2)
武汉:华中科技大学出版社
(2)
第21届全国结构工程学术会议
(2)
关键词
用于
航空发动机
振动监测的摩擦电传感器
作者:
郭瑞
张继鹏
宁日海
常力戈
樊福生
石殿臣
张阳
来源:
微纳电子技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
声屏障
振动监测
抗噪声干扰
摩擦电传感器
描述:
振动加速度的环境下可产生
1
V的输出电压以及60 nA的输出电流。此外,该摩擦电振动传感器在
航空发动机
试验平台上对于振动监测展现出很高的应用潜力,为
航空发动机
健康状态监测提供了重要的实用范例。
航空发动机
整机吞水试验方案设计与验证
作者:
卢明亮
康凯
满达
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
试验方案
吞水试验
描述:
吞入液态水是
航空发动机
不可避免的一种工作场景,因此发动机需要确保在该种场景下能够安全可靠工作。
航空发动机
在设计定型前均会开展吞水试验,文章阐述了目前较为常用的两种吞水试验标准以及吞水试验前需要重点
航空发动机
热端部件表面高温陶瓷涂层性能优化
作者:
冯驰
杨斌
雷强
王建峰
邹丰
段素杰
来源:
装备环境工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
陶瓷
抗剥落
玻璃
高温陶瓷涂层
描述:
的温度范围。结论 新型高温陶瓷涂层W-400解决了目前W-200高温陶瓷涂层在
航空发动机
高温合金热端部件表面烧结后易崩瓷的问题。根据本项目的研究基础,对未来可研制出能够在其他金属表面
1
250~
1
400℃顺利烧结的耐温更高的新型高温陶瓷涂层提供了可能性。
航空发动机
环形零件高精度孔位测具
作者:
郭永强
来源:
机械制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
测具
航空发动机
孔位
环形零件
描述:
针对
航空发动机
环形零件高精度孔位测具加工困难、加工周期长的现状,设计了一种
航空发动机
环形零件高精度孔位测具。介绍了测具的技术方案,分析了关键技术和优点。测具采用高精度电气分度技术,可以实现准确、高效检测,通用性强,适用范围广。
深度强化学习为智能
航空发动机
控制赋能
作者:
唐炜
李鹏源
董建华
朱建铭
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>深度强化学习可以通过交互式训练实现控制策略的智能优化,使
航空发动机
更加智能地适应不同飞行环境和任务需求,为提升
航空发动机
性能、降低耗油率、增强飞机安全性等方面带来了新的机遇,有望成为实现智能
“
航空发动机
原理”一流本科课程建设的探索与实践
作者:
于锦禄
丁键
尉洋
张保文
来源:
教育教学论坛
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机原理
一流本科课程
教学改革
“四性一度”
描述:
课程建设质量对于提升人才培养质量至关重要。在对比国内各高校“
航空发动机
原理”课程差异的基础上,分析了空军工程大学“
航空发动机
原理”课程教学目标特点。秉承“以学生为中心、聚焦高阶思维、为战教战
时序特征提取算法在
航空发动机
性能模型构建中的应用
作者:
王鑫
来源:
中国科技信息
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
、天气预报、工业控制以及天文医学等领域的应用越来越广泛。本文在某型
航空发动机
数据处理过程中引入时序特征提取算法进行关键特征提取,深入处理分析后获得
航空发动机
的稳态运行规律,而后基于此完成
航空发动机
性能模型的轻量化构建。
航空发动机
燃油系统部件寿命建模研究
作者:
袁忠大
程秀全
王大伟
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油系统
Weibull分布
可靠性模型
部件寿命
描述:
三参数相关系数优化法对Weibull分布模型进行参数估计,并依据参数估计值得到不同部件的可靠度函数、失效率函数及故障概率密度函数,最后对燃油系统部件进行
可靠性
评估与分析。结果表明:
航空发动机
燃油系统部件作为一种复杂
低转速
航空发动机
滚动轴承故障深度异常检测方法
作者:
康玉祥
陈果
盛嘉玖
王浩
尉询楷
来源:
振动与冲击
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
航空发动机
Transformer
深度异常检测
低转速
描述:
结果作为网络的输入,且仅依靠正常数据完成模型的训练。最后,在带
机匣
的
航空发动机转子
试验器和某型真实的
航空发动机
上分别进行了试验验证。结果表明,所提方法能够准确的实现对低转速滚动轴承故障的检测,且检测精度分别为93%和
1
00%,充分表明该方法具有很好的异常检测能力及应用价值。
氢能
航空发动机
研究现状及发展制约因素
作者:
刘佳育
罗纳
李俊辰
罗奎林
张小锋
来源:
材料研究与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
氢能航空
氢能源
制约因素
E
研究现状
TBCs
氢涡轮发动机
氢燃料发动机
TGO
描述:
航空公司都在着手布局氢能航空体系。氢能源在航空领域的应用十分广泛,但其最重要的
1
个研究方向—氢燃料
航空发动机
,仍处于大力发展和技术创新阶段。总结了近期氢燃料发动机在航空领域的新发展,综述了氢燃料发动机在材料
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