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- 航空发动机电子控制器的高强辐射场干扰及防护
- 作者： 肖国松 刘家豪 马振洋 史春蕾 来源： 强激光与粒子束 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁防护 高强辐射场 谐振频率 辐射敏感度 发动机电子控制器
- 描述： 针对航空发动机电子控制器（EEC）易受高强辐射场（HIRF）干扰问题，以ZF-M600型EEC为研究对象，通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真，模拟HIRF对EEC的干扰效应
- 航空发动机风扇单元体高效孔加工技术
- 作者： 李晓伟 陈鹏飞 周小文 张世贵 熊吉健 来源： 工具技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 自动化 高效孔加工
- 描述： 论述了涡扇发动机风扇单元体孔的特征、加工难点和加工刀具的设计思路。针对特征孔加工周期长、质量差的问题，设计了新型加工刀具及改进加工工艺路线，提高了加工效率和零件质量，形成一套高效的孔加工方案，有利于提升航空发动机整体制造水平。
- 航空发动机地面台进气加温试验技术研究
- 作者： 程鲁 闫卫青 张帅 桑则林 刘作宏 赵贺桃 来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高空大马赫数 航空发动机 进气流场 进气加温 地面台 总温不均匀性
- 描述： 为了模拟航空发动机高空大马赫数情况下，较高的发动机进气温度，进行地面台架条件发动机进气加温试验。针对地面台架条件航空发动机加温试验进行研究，提出采用机载进口温度传感器表征进气加温进口温度方法，实现
- 基于滞环控制的航空发动机快速电磁阀控制仪设计
- 作者： 周群 夏浩刚 蔡曦宇 林冬 阎铁生 来源： 电气传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 变频变占空比控制 滞环控制 脉宽调制 航空快速电磁阀
- 描述： ，设计了一款基于滞环控制的快速电磁阀控制仪。该快速电磁阀控制仪已经在航空发动机快速电磁阀及其主燃油控制附件的维修过程批量使用，杜绝了因控制器输入信号不稳定导致的航空发动机主燃油系统故障，且抗干扰能力强，能够预防维修过程人为差错，起到了提高航空快速电磁阀维修质量的作用。
- 电火花成型电极修整航空发动机叶片的加工误差分析
- 作者： 汪转延 蔡振辉 党宏伟 陈达源 曹利新 余祖元 来源： 现代制造工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 点云数据 前后缘 电火花加工 加工误差分析 航空发动机叶片 NURBS
- 描述： 针对航空发动机叶片电解加工后前后缘存在较大加工误差这一问题，采用电火花加工技术对叶片前后缘进行修整，并分析前后缘的加工误差。使用自研的六轴电火花成型机床，采用成型电极对叶片后缘进行修整加工，并利用
- 航空发动机燃油雾化喷嘴流量预测方法的研究
- 作者： 彭枢廷 陈福振 严红 来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油雾化装置 喷嘴 预测模型 流动特性 数值模拟
- 描述： 为了指导喷嘴设计与性能校核，对航空发动机燃油雾化喷嘴燃油在喷嘴内的流动特性进行了数值模拟计算。通过对喷嘴从供油管路到主副喷口进行完整建模与网格划分，计算获得燃油在不同部位的压降情况，分析燃油在不同
- 外物冲击损伤对航空发动机风扇叶片影响研究
- 作者： 孙乐 张卓 张锴 郑百林 史同承 张刚 高德水 来源： 力学季刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤模式 冲击载荷仿真 FOD 轻气炮试验
- 描述： 为研究外来物对航空发动机风扇叶片造成的损伤特征差异，以6 mm、10 mm、14 mm尺寸的304钢球作为冲击物，某型号退役航空发动机叶片作为靶板，通过轻气炮系统开展不同冲击位置处的外物损伤试验，并
- 航空发动机振动故障模式的量化方法研究
- 作者： 马会防 陈亚龙 虞磊 郎欣 周怡 来源： 振动工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 量化 故障模式
- 描述： 概率、故障模式的可验证性等维度对振动故障模式进行量化；结合某航空发动机核心机的振动故障，给出了振动故障模式量化方法的具体应用。实践证明振动故障模式的量化方法是可行、有效的，且具有较高的工程应用价值。
- 航空发动机控制中变权重函数阶次的仿真研究
- 作者： 蔡宁泊 韩郑弘 王伟 陶立权 来源： 计算机仿真 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡过程 变权重性能指标函数 航空发动机控制 状态相关黎卡提方程控制算法
- 描述： 下对各阶次变权重函数下的航空发动机SDRE控制算法进行仿真，仿真结果表明，变权重SDRE控制算法相比定权重控制算法可以在提升航空发动机转速响应速度的同时降低燃油消耗，同时仿真结果表明，变权重函数阶次