基于多类混合信息表征的民航应急预案评估模型

作者： 熊升华   李海   伍毅   陈振颂   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航应急预案   熵权法   混合信息表征   多属性群决策   加权TOPSIS方法  

描述： 赋权所导致的不合理性,基于改进迭代熵权法客观且同时确定决策属性和决策者权重信息;结合加权TOPSIS方法获取民航应急预案最终排序。通过算例和对比分析表明了模型的可行性和合理性。

基于功能共振模型的军民航防相撞方法仿真

作者： 王新语   陈峰   来源： 计算机仿真 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能共振   模型   防相撞   军民航  

描述： 为了保证军民航防相撞方法能够在航空领域中发挥重要作用,针对当前方法空域政策调整的不合理,导致军民航防相撞的准确率低、合理性差。提出基于功能共振模型的军民航防相撞方法,建立军民航装备安全指标的判断矩阵

INM模型预测飞机噪声产生误差原因分析

作者： 曹晓芳   孙捷   赵仁兴   来源： 环境影响评价 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： INM模型   飞机噪声   误差  

描述： 本文概述了美国联邦航空局对INM模型的精度要求,并主要从气象条件、飞行剖面的选择和调整、反推力的设置及地形高差等四个方面分析了INM模型预测飞机噪声产生误差的原因及影响大小。从已运行机场现状飞机噪声

无刷双馈电机静止坐标系数学模型的研究

作者： 王景轩   王淑红   高若中   陈正方   王一帆   来源： 电机与控制应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   无刷双馈电机   静止坐标系   功率绕组   控制绕组  

描述： 由于没有电刷和滑环,提高了运行的可靠性,降低了维护成本,因此无刷双馈电机(BDFM)在变速恒频发电领域有着广阔的应用前景。由于特殊的结构和工作原理,BDFM数学模型十分复杂。从BDFM多回路空间矢量

民用飞机基于三维模型标注的外部涂装和标记

作者： 徐剑   陈裕   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 外部喷漆标记   模型   民用飞机   数字样机   标注  

描述： ,同时还承担着保护飞机免受腐蚀侵蚀的作用。外部标记在飞机使用和检修过程中给予工作人员提供操作的通知、提示、指示和警告,用于提高飞机使用运营过程中的维修性与安全性,降低飞机和航空公司的运营成本。本文从

基于心电信号的飞行员应激评价模型的研究

作者： 邵舒羽   周前祥   李鸣皋   李淮涌   单超   来源： 中国科学:生命科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 心电信号   评价模型   飞行员   应激  

描述： 以及心率变异性的时域指标分析.同时对应激反应下心率曲线面积变化进行分析,采用多尺度算法,构建了应激强度随训练次数变化的函数关系,揭示了飞行训练应激强度变化的规律,提出了飞行训练及应激阶段的划分方法,建立了基于心电信号的飞行员应激评价的模型.

数字化环境下飞机总装装配指导模型研究

作者： 赵旭   丁晓   唐健钧   张宁   来源： 现代制造工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配指导模型   飞机装配   数字化装配   单一数据源  

描述： 针对现有装配指导介质数据断层和数据源不单一的问题以及新型飞机对装配指导介质正确性和准确性的要求,分析了装配指导介质的作用和构成,提出了数字化装配环境下装配指导模型的概念及其框架模型,基于

飞机滑行下道基动静模量相关分析模型

作者： 刘小兰   张献民   董倩   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 静模量   频率   动模量   压实度   含水率  

描述： 为了建立飞机滑行下道基动静模量相关分析模型,结合飞机滑行下道基应力水平、典型道基压实度和含水率范围、飞机滑行时常见频率区间,通过动静三轴试验分析了应力水平、压实度、含水率和频率对道基动静模量的影响

基于两阶段博弈模型的高铁民航竞合关系研究

作者： 骆嘉琪   匡海波   冯涛   宋东平   来源： 系统工程理论与实践 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 伯特兰博弈   两阶段博弈模型   高铁民航   竞合关系   古诺博弈  

描述： 本文基于两阶段博弈理论构建高铁与民航的竞合关系模型,通过旅客视角构建一维演化博弈模型,测算高铁与民航的最佳竞争区间;通过古诺博弈理论构建基于价格视角的高铁民航竞合关系模型;通过伯特兰博弈理论构建基于

基于QAR数据的飞机着陆仿真模型

作者： 孙京超   来源： 航空计算技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR   蒙特卡洛   着陆   仿真  

描述： 参数,使模型更加贴合实际运行情况。将仿真所得着陆距离与实际运行数据进行对比验证,证明了模型的有效性。模型可扩展应用于其他机型和机场。