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关键词
- 基于系统工程V模型的航空发动机正向设计方法
- 作者： 高明 李明 陈庆贵 来源： 海军航空大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 需求定义 功能分析 需求分析 架构设计
- 描述： 针对国内航空发动机研制面临需求分析和需求验证薄弱、正向研发能力欠缺的情况，在民用飞机及系统开发指南要求的基础上，构建了基于系统工程V模型的航空发动机正向设计流程，从需求定义、需求分析、需求确认
- 民用航空安全风险预测模型的研究
- 作者： 赵珊 来源： 自动化应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空 安全风险 预测模型
- 描述： 为进一步提升民用航空安全风险预测能力水平，本文以长短期记忆（LSTM）的典型BP神经网络为基础，设计与优化其具体参数和算法流程，最终搭建基于双向LSTM/BP的民用航空安全风险预测模型，并测试其
- 基于贪婪算法的战时航空油料调度优化模型研究
- 作者： 陈嘉 徐添杰 庄国献 来源： 电子质量 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 贪婪算法 运行效率 阈值接受算法 战时航空油料保障
- 描述： 调度模型的方案，提出优化航空油料调度方案的方法，以自顶向下启发式为基础，在满足油料保障的同时，极大地提高了运行效率。经过大量仿真实验，结果展示优化后的调度模型处理需求所耗费的时间不会随着需求总量的增加而增加，只会随着后方油库数目的增加而减少，对于缩短油料调度时间、提升响应速度具有重要的意义。
- 基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制
- 作者： 郑前钢 金崇文 项德威 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机控制 性能寻优控制 机载模型 非线性模型预测控制 复合推进系统动态模型
- 描述： 的未来输出；基于非线性模型预测控制方法，将最大推力模式、最小油耗模式、最低涡轮温度模式3种性能寻优控制模式转化为实时动态性能寻优问题，并设计相应实时控制的性能指标，提升发动机响应速度。仿真结果表明：相比
- 模型实时驱动的航空发动机沉浸式虚拟运行系统
- 作者： 杨佳利 曹文宇 姚舜 刘凯 谢鹏福 胡忠志 来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 视景仿真 航空发动机 实时仿真 虚拟运行 模型驱动 沉浸式表达
- 描述： 为实现多学科信息的融合与沉浸式表达，针对当前虚拟现实技术在航空发动机领域的应用存在多学科信息综合表达不足、仿真实时性低等问题，开发了一种跨学科异构模型集成仿真的航空发动机沉浸式虚拟运行系统。在
- 航空复合材料制件制造成本估算模型研究
- 作者： 杨羽飞 梁春华 张勇波 来源： 化工管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 估算模型 制造成本 目标价格
- 描述： 先进复合材料已经成为飞机首选的结构材料之一，但由于其现阶段高昂的制造成本，严重影响了其更广泛应用。因此，在目标价格论证中科学合理估算复合材料制件成本，已成为当前复合材料应用过程中必须解决的问题。文章对比了国内外主流成本估算模型的适用性和优劣，有益于帮助提升复合材料制造的成本管控水平。
- 基于ARMA模型的民航机场投诉量预测
- 作者： 吕文畅 来源： 信息技术与信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： ARMA模型 预测 民航机场投诉 最小二乘
- 描述： ，提出了基于ARMA模型的机场投诉量预测方法，采用直接和间接的策略，对机场投诉量进行了建模和预测。预测结果表明，基于ARMA模型的预测方法比最小二乘法更合理，优势突出；ARMA模型在阶次不高的情况下依然
- 航空模型燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟
- 作者： 陈星赫 苏晟 王娟 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂解 掺混燃烧 微尺度燃烧 火焰位置 燃烧特性
- 描述： 对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C10H22、11% C9H18、20% C9H12)混合的Jet A-1模型燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟，分析了燃料掺氢比