关键词
专利视角下航空航天用SiC基陶瓷材料全球技术发展态势及热点分析
作者: 徐笑阳   劳新斌   周琴   来源: 中国陶瓷 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 技术热点   航空航天   SiC基陶瓷材料   专利  
描述: SiC基陶瓷材料因耐高温、高比强、耐腐蚀等优异性能,在航空航天领域中广泛应用。本文基于incoPat数据库平台对航空航天用SiC基陶瓷材料全球专利的申请趋势、区域分布、创新主体、技术布局和技术热点
基于深度学习的航司航空发动机智能损伤检测一体化解决方案
作者: 王锦申   黄旭   万夕里   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   编码器   发动机   目标检测   深度学习   一体化解决方案   神经网络   在线计数   孔探检测  
描述: 航空发动机作为飞机的关键部件,其损伤诊断和维护是保障飞机飞行安全的核心任务。目前,通过人工的定期孔探检测开展检查和维护工作,既费时又容易出错。为此,本文给出了融合上下文编码的神经网络深度学习框架
后疫情时代航空物流企业基于平衡计分卡的战略地图绘制与生态系统构建
作者: 谢泗薪   李春华   来源: 物流科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空物流生态系统   战略地图   平衡计分卡   后疫情时代  
描述: 疫情爆发以来,航空物流企业遭受了严峻的考验,要想在后疫情时代错综复杂的环境下实现快速成长,必须运用平衡计分卡,绘制战略地图,构建航空物流生态系统。文章以后疫情时代为研究背景,从平衡计分卡和战略地图
昆明长水机场航空器报告积冰统计特征及微波辐射计应用探索
作者: 黄盛军   刘宏芳   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 运行影响   航路天气   微波辐射计   积冰  
描述: 管制区内收集到的航空器积冰报告进行统计分析,研究积冰的年变化、日变化、区域分布、高度分布等特征,为昆明长水机场的航空气象保障提供数据参考,并利用新型探测设备微波辐射计探测资料探索积冰的监测数据,为未来提取航路积冰预报预警气象数据指标提供研究依据和方向。
低空安全风险应对策略——以无人驾驶航空器风险为例
作者: 刘佳茜   孙永生   陈木呷   张露露   来源: 中国安防 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 应对策略   最差情形   无人驾驶航空器  
描述: 无人驾驶航空器的普及化以及大众化,已经对我国低空安全构成了非常严重的威胁。如何应对它的安全隐患,已经纳入决策者的议事日程。无人驾驶航空器应分为低空合作目标与非合作目标两类,并采取应对措施:针对合作
勤于工 敬于业 精于技——记航空工业昌飞2021年度劳动模范刘炳松
作者: 李蓉   来源: 中国军转民 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模压成型   劳动模范  
描述: “你要找刘炳松?不需要打电话,只要直接到桨叶模压工段的干法操作间,他准在那里。”“刘炳松,能吃苦、肯钻研,对工作要求精益求精。”走进航空工业昌飞35车间,说起刘炳松,都离不开敬业、严谨、认真这些
“互联网+”下管制专业边疆学生管制能力的提升策略——以中国民用航空飞行学院为例
作者: 廖勇   方娜   肖焕权   来源: 西部素质教育 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 管制能力   “互联网+”   管制专业   边疆学生  
描述: 文章以中国民用航空飞行学院为例,首先阐述了管制专业特点,然后分析了管制专业边疆学生学习现状,最后论述了“互联网+”下管制专业边疆学生管制能力的提升策略,包括利用数字化教育资源提升边疆学生的管制
面向新工科的中方师资队伍建设探讨——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例
作者: 邓甜   牛一凡   杨新湦   来源: 西部素质教育 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中方   新工科   师资队伍建设  
描述: 为了提高学校教学质量,文章以中国民航大学中欧航空工程师学院为例,首先分析了师资现状,然后阐述了面向新工科的中方师资队伍建设目标,最后论述了面向新工科的中方师资队伍建设方案。
潜心研究创造微纳米机器人——记北京航天航空大学“卓百”副教授、博士生导师冯林
作者: 曹莉   来源: 中国科技产业 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 巨噬细胞   微纳米   博士生导师  
描述: 在科学技术飞速发展的今天,你看过制造用肉眼都看不见的、体积小到只有头发丝直径1/10的飞船吗?北京航空航天大学机械学院和仿生与微纳系统研究所的冯林老师担任着微纳米机器人这一课题研究组的组长,并长期
从2015到2021——国内航空公司利润差额的微观视角探究
作者: 高泰帜   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 国内航线   公司利润   国际航线   微观视角   供给效率   物价上涨因素   供给侧结构性改革   旅客运输量  
描述: 从2015年到2021年,国内航空公司从盈利300多亿到亏损近700亿,原因何在?下一步,如何通过跨周期措施进行调控,帮助全行业特别是航空公司实现扭亏增盈,促进行业健康可持续发展,是个非常重要且急迫
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