基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究

作者： 姜腾腾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性估计   等效建模方法   电子设备   响应预测   超模型  

描述： 基于超模型的航空电子设备等效建模及不确定性量化研究

航空发动机转子动力学有限元模型缩减及修正

作者： 李栋   来源： 北京化工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型缩减   转子动力学   Krylov子空间法   有限元法   模型修正  

描述： 航空发动机转子动力学有限元模型缩减及修正

基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型

作者： 韩恺   李甜甜   王东洋   魏石磊   来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 化学反应机理   正十二烷   简化机理   煤油发动机   数值计算模型   空间分布   爆震燃烧  

描述： 基于简化机理的点燃式航空煤油发动机爆震燃烧数值模型

某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

作者： 侯升亮   林荣洲   侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国振动理论及应用学术会议(NVTA2021) 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元模型   结构降维   双转子整机系统   实验验证  

描述： 某航空发动机双转子整机系统动力学模型缩减方法实验验证

基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断

作者： 张帅   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片裂纹   遗传算法   航空发动机   阻尼   故障诊断   参数辨识  

描述： 。通过风扇转子叶片阻尼系统及裂纹故障特征理论分析发现，裂纹叶片的模态质量和模态刚度变化会使叶片阻尼比发生明显变化。采用基于遗传算法的模型参数辨识方法辨识风扇叶片应变响应函数，进而获取风扇叶片阻尼比

基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究

作者： 王孟伟   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 批量化模型构建   后处理   应力评估   复杂液压管路   动力学仿真   参数化  

描述： 基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究

基于数据驱动模型的航空发动机剩余使用寿命预测及故障诊断研究

作者： 赵舒安   来源： 重庆邮电大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间序列   航空发动机   故障诊断   剩余使用寿命预测  

描述： 基于数据驱动模型的航空发动机剩余使用寿命预测及故障诊断研究

我国通用航空短途运输服务质量评价模型及应用研究

作者： 崔梦雅   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价模型   服务质量   通用航空   短途运输  

描述： 我国通用航空短途运输服务质量评价模型及应用研究

基于模型的需求-功能-逻辑-物理系统工程方法在航空系统设计中的应用

作者： 徐营赞   郄永军   朱伟杰   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统工程   SysML语言   需求分析   基于模型   正向设计  

描述： 基于模型的需求-功能-逻辑-物理系统工程方法在航空系统设计中的应用

主动性人格对空乘人员安全绩效的影响：一个有调节的中介模型

作者： 刘博   辛潇洋   姬鸣   游旭群   来源： 第二十三届全国心理学学术会议 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空乘人员   主动性人格   安全绩效   安全氛围   安全态度  

描述： 主动性人格对空乘人员安全绩效的影响：一个有调节的中介模型