关键词
民航空管通信网的可靠性分析
作者: 陈涛   来源: 通讯世界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航空管   可靠性   通信网  
描述: 络。所谓名航,即是民用航空,而民航空管通信网的可靠性关系着民航运行的安全,本文就民航特点及民航空管通信网的现状及影响因素作出分析,并提出相关提高可靠性的措施。
关于我国民航企业管理中存在问题具体分析
作者: 李文婷   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 企业管理   民航   问题   具体分析  
描述: 随着社会的快速发展,目前人们已经步入现代化的信息时代。各类信息技术得以广泛运用,推进企业的生产管理模式和社会资源分配机制不断转变。现阶段我国民航企业管理工作仍然存在问题,如果没有得到有效解决,会对民航企业发展带来巨大影响。因此,合理的民航企业文化以及管理机制,对企业自身形象的树立以及未来发展都有着重要作用,本篇论文将对我国民航企业管理中存在的问题及策略展开详细论述。
民航自动转报系统使用中的日常维护及几起故障分析
作者: 吴卫华   来源: 内江科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 日常维护   东进   丽江机场   故障分析   部分故障   信息系统   电报通信   用户反映   通信技术   拓扑图  
描述: 中国通信技术不断发展,民航电报通信技术普遍采用自动转报系统。民航空管业务的运行已越来越多的依赖于自动转报设备,这就对自动转报系统的运行维护提出了更高的要求。本文对民航自动转报系统的维护维修进行了总结和分析
飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
作者: 叶聪杰   杜艳梅   于振波   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 受力特性   有限元分析   梯形板  
描述: 机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或
某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析
作者: 刘明   吴洋   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: CCAR25.807条款   公务机   应急出口  
描述: 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。
分析航空公司策略对空中交通管制的影响
作者: 杨明皓   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 发展策略   交通管制   航空公司  
描述: 航空公司策略不仅会影响到公司的未来发展程度,同时也会在一定程度上影响到空中交通管制工作开展的情况。以当前航空公司发展情况为基础,结合不同航空公司发展策略,阐述其策略会对空中交通管制产生的影响,提出相应的问题解决方法。
航空工卡的处理与延期过程中常见问题分析
作者: 刘洋   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 延期   注意事项   处理   航空工卡  
描述: 本文重点讲述如何处理航空工卡,包括编写注意事项,航空工卡编号,颁发的过程,以及完成的过程和收回的程序。
电子测试技术在飞机维修中的实践运用分析
作者: 于水英   来源: 中国战略新兴产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 实践运用   飞机维修   电子测试技术  
描述: 在飞机电子系统各模块故障检测方面,电子测试技术是重要的模块检修维护手段,需要得到合理的运用,才能为飞机的安全运行提供更多保障。基于这种认识,本文对电子测试技术在飞机维修中的运用情况展开了分析,然后对技术的实践运用原则和方法进行了探讨,从而为关注这一话题的人们提供参考。
中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
作者: 李晓伟   王炜   杨敏   王昊   徐铖铖   来源: 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   竞争因素   BL模型   敏感性分析   综合运输   高铁  
描述: 在系统分析现有旅客民航与高铁出行方式选择影响因素的基础上,从购票、到站、中转换乘、出行、离站全过程视角全面科学地设计了旅客出行选择行为实验,获取旅客中长距离出行过程中民航与高铁的RP数据,将高铁作为
飞机蒙皮清洗机器人的运动分析和轨迹规划
作者: 王涛   熊中能   李阳   王宁   来源: 机械工程与自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 轨迹规划   运动分析   模型构建   清洗机器人  
描述: ,构建了机器人的D-H模型并对其进行运动分析,得到其连杆参数和关节运动的角度、角速度和角加速度曲线,验证了模型的正确性。通过不同的轨迹规划方法对轨迹进行优化,得到了更加符合实际生产要求的机器人轨迹曲线,为确定机器人在飞机蒙皮表面清洗的运动轨迹提供了理论依据。
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