基于温度控制的双余度航空电源系统的研制

作者： 王海娟   来源： 北京工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双余度航空电源　　温度控制　　有源箝位正激变换器　　平面变压器　　同步整流　　RS485通信  

描述： 基于温度控制的双余度航空电源系统是国家十二五规划关于深部探测开展的重大专项，用于航磁探测无人飞机，是整个无人机的关键系统之一，担负着为无人机其他设备提供有效供电的重要任务。因此研制一款具有高效率、高

航空液压绞车的智能数字控制系统研究

作者： 姚远   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文详细介绍了航空液压绞车控制系统的硬件、软件以及控制方法的研究与设计。本系统是基于混合信号级高性能单片机来实现控制的。本文在深入研究了现有模拟信号绞车控制系统的基础上，提出了采用控制芯片的方式来

多余度航空机电作动器控制系统的研究

作者： 刘萌萌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器　　控制系统　　可靠性　　无刷直流电动机  

描述： 作了相关介绍，对它的优势和国内外研究状况进行了综述。机电作动器(EMA)与传统的液压作动系统比较，有结构简单、可靠性高、能够减轻整个系统的重量等优点，将在未来飞机的飞行控制中占有重要的地位。论文中对应

航空维修质量控制信息系统研究

作者： 傅强   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航空维修　　维修质量控制　　管理信息系统　　民航维修业  

描述： 高度密集，生产经营流程日趋复杂，对安全管理水平要求高，对相关事件需要及时响应等，建设一套高效运作的维修质量控制信息系统对于企业发展乃至生存的重要性己日渐突出。现代管理科学和信息技术的迅速发展，加快

基于DSP的航空电源控制器系统的设计

作者： 胡卫鹏   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源　　DSP　　TMS320LF2407　　VC++  

描述： ，论文在分析电源系统功能的基础上提出了一种新的控制方法，使电压控制、参数检测与监测、故障检测与隔离、系统保护以及数据通信等多种功能结合起来，使系统更加稳定可靠。同时，论文考虑到了空中开启大型机载设备对

航空四余度机电作动系统及控制

作者： 崔子鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 余度   故障检测   可靠性  

描述： 该论文提出了一种基于永磁使无刷直流电机的,包含电气余度结构和机械余度结构的复合式结构的四余度机电作动系统.论文主要针对四余度系统的特点和结构,计算四余度作动系统的可靠性预计、分析了系统的容错运行方式并提出了系统故障检测方法及故障处理措施.论文首先对机

航空角速度模拟转台控制系统的设计

作者： 栾音敏   来源： 长春理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   模拟转台   苏二七飞机   设计   控制   角速度  

描述： 苏二七飞机为中国从俄罗斯引进的"杀手锏"飞机,其担负着主战飞机的使命.因受飞机制式影响,该飞机在部队使用维护及大修厂大修过程中,经常因为检测设备的短缺、昂贵,造成无法对机载设备进行正常的定检和维修,影响正常飞行、训练.针对这种现状,该文设计并研制了苏二七飞

航空宽调速交流伺服系统的控制研究

作者： 王凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽调速　　永磁同步电动机　　电流滞环控制　　模糊控制  

描述： 该系统采用三相永磁同步伺服系统,它控制方法简单,性能优良,能够保证系统要求的宽调速范围.在飞机上用交流伺服系统取代直流伺服系统将是一个革命性的变化.该系统的难点在于调速范围过宽,电机只能设计成高速

航空测速表校验台控制系统及其相关问题的研究

作者： 唐凯   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制系统   步进电机   航空测速表   单片机  

描述： 该文从以下几个方面进行主要研究(1)根据测试的转速指标和功能要求,研究分析了系统设计的方案,简述了步进电机的发展现状及应用特性.(2)介绍了航空测速表校验台系统的硬件设计.系统硬件分为转速执行机构和系统控制机构.其中转速执行机构由步进电机 ,测速发电机和变速?

航空加固液晶显示器控制系统设计

作者： 栾新源   来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加固　　液晶显示器　　航空　　控制  

描述： 上述要求，这就需要对它的结构，光学系统，控制系统等进行一系列的改进。这种改进就叫“加固”。而传统加固做法存在开发难度大，加热效率差，背光源启动慢问题。 为此，通过对控制系统实现方案的深入研究，设计出一套以