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根据【检索词:航空发动机 数字化装配 数字化装配设计 装配制造数字化】搜索到相关结果 757 条
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某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用
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作者:
郑四德
邓林
周浩锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通信连接
地面维护设备
外场应用
电子控制系统
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描述:
针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
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基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
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作者:
徐小芳
高雅娟
武红姣
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
预测
维修性
试飞数据
分析优化
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描述:
针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对
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航空发动机零部件清洁度控制标准
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作者:
曹志涛
韩松
魏钱锌
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
清洁度控制
发动机零部件
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描述:
20世纪60年代初期,清洁度控制标准首先起源于航空和汽车工业并逐渐扩展到其他工业领域,极大地推动了各行业高精尖技术发展。航空发动机作为高精尖工业产品的代表,通过推行清洁度控制,极大地提高了产品质量和可靠性。中国航发编制发布一系列航空发动机零部件清洁度控制标准,是进一步提升产品研制水平的关键。
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航空发动机技术评审综合评估方法研究
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作者:
王艳丽
谈梦妮
郑宁
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
武器装备
发动机
技术评审
综合评估方法
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描述:
航空发动机技术评审是对航空发动机研发工作的适宜性、充分性和有效性进行的系统、全面的评议审查活动。其目的是对已完成工作的效果进行确认,以便及时发现潜在的技术风险、成本和进度增长隐患,保证研发在需求明确、技术成熟、成本可接受的前提下顺利进行。
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航空发动机关键材料服役性能“积木式”评价技术浅析
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作者:
李兴无
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
积木式
发动机
关键材料
服役性能
循环疲劳
技术浅析
重要组成部分
结构完整性
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描述:
航空发动机材料工作环境十分苛刻,同时承受着高温、高压、高转速和燃气腐蚀带来的负面作用。由于航空发动机长期在这种"极限"条件下工作,对材料有着特殊和严格的要求,因而材料服役性能评价在航空发动机发展中
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适航管理融入航空发动机研发流程初探
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作者:
周淳
龚立锋
郭彬彬
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
研发过程
发动机
研发流程
符合性声明
型号研制
研发阶段
研发体系
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描述:
适航管理是民用航空发动机研发过程中的重要技术类管理活动,将适航管理活动有机地融入航空发动机研发流程是航空发动机研发体系建设的紧迫要求。
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DCC在航空发动机工艺尺寸链计算中的应用
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作者:
刘明
常海涛
段燕
刘尚成
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺尺寸链
形位公差
航空发动机
封闭环判断
计算机辅助公差分析
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描述:
在航空发动机零件加工过程中,为了减小由于加工、设计和测量基准不统一而导致的误差累积和加工工序中形位公差的综合影响,从工艺尺寸链计算的难点闭环的判断和形位公差的处理分析入手,总结闭环判断的原则和判断
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航空发动机进口整流支板防冰槽裂纹故障分析
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作者:
张弛
王雅谋
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防冰槽
航空发动机
进气机匣
振动
裂纹
整流支板
风扇
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描述:
产生的主要原因是进气机匣焊接后残余应力较大,且防冰槽边缘存在应力集中,在试车过程中,防冰槽应力集中处在转子叶片激振的作用下萌生裂纹并扩展。针对故障原因开展了结构改进设计与试验,提出了修改防冰槽宽度、倾角尺寸及增加重熔层控制等措施,使得该故障得以排除。
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航空发动机钛合金在微尺度下摩擦着火特性数值计算分析
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作者:
弭光宝
梁贤烨
李培杰
曹京霞
黄旭
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
着火温度及延迟时间
摩擦着火模型
数值计算
钛合金
阻燃性能
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描述:
叶片与机匣的异常摩擦是航空发动机钛火发生的主要热源。将航空发动机钛合金摩擦着火过程的微凸起/微碎片作为研究对象,建立考虑摩擦热源的微尺度着火模型,计算分析了粒径、摩擦系数、氧浓度和流速等因素的影响
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航空发动机气路故障诊断研究现状与展望
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作者:
黄金泉
王启航
鲁峰
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
航空发动机
信息融合
性能退化
气路故障诊断
机理模型
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描述:
航空发动机气路故障诊断是通过对发动机系统、部件的气路参数进行分析,以识别气路部件性能退化或故障的主动过程,是提高飞行安全性和可靠性、降低发动机维修成本的重要途径,当前已成为飞行推进技术研究领域的热点
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