基于面结构光的航空零部件三维测量和精度检测

作者： 王秀鹏   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逆向工程　　面结构光测量　　转台系统　　标定　　数据拼合　　精度误差  

描述： 的基础上对其中几类典型的复杂零件的测量相关问题进行了研究。本文详细的介绍了光学三维测量的基本情况，其分类以及基本原理等，对测量所使用的单目面结构光系统进行了详细介绍，分析了其中组成、基本原理等，对坐标变换

航空重力测量系统中杆臂效应误差补偿技术

作者： 李江华   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　捷联惯导系统　　杆臂效应　　杆臂估计　　卡尔曼滤波  

描述： 捷联惯导系统性能的提高带来了广阔的应用,基于差分GPS/捷联惯导的航空重力测量系统就是其中之一。航空重力测量是以飞机为载体确定区域和局部重力场的方法,由于其测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到

减振技术在航空重力测量系统中的应用

作者： 屈进红   周锡华   姜作喜   王蓬   段乐颖   来源： 中国地球物理学会第二十九届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空重力测量系统以飞机为搭载平台来实现的。在航空重力测量中飞机发动机及机载环境产生的高频扰动加速度是重力异常信号的成百上千倍,一方面会促使惯性器件性能降低,严重影响到惯性器件的解算精度;另一方面重力

半航空电磁测量系统地空同步技术研究

作者： 陈丽娟   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 半航空　　瞬变电磁法　　振荡器同步　　无线同步　　GPS同步  

描述： 技术在半航空电磁测量系统中进行了实验,同时对系统的抗干扰措施进行了研究并进行了应用。振荡器同步技术用了时钟芯片PCF8563的可编程时钟输出,报警器及定时器功能,设置TI/TP=1,此时中断信号为脉冲

航空重力测量系统精密温度控制技术研究

作者： 李纪莲   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　石英挠性加速度计　　热控制　　精密温度控制　　热结构优化  

描述： 而成,在2010年成功试飞并通过863专家组验收。 本文以SGA-WZ01的研制为背景,以确保航空重力测量精度为前提,通过理论分析与测试相结合的方法,围绕航空重力测量系统精密温度控制技术开展研究

固定翼频率域航空电磁系统测量技术研究

作者： 李军峰   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁测量系统　　航空电磁收/发探头　　微弱信号检测　　稳流发射　　一次场补偿  

描述： 了频率域航空电磁系统的测量技术。主要研究内容包括接收/发射探头优化设计,二次场微弱信号检测,大磁矩稳流发射系统,补偿系统数字化及一次场自动补偿等方面的技术研究。应用这些新技术,开发了一套实用化的改进型三频

航空电磁快速反演技术

作者： 毛立峰   王绪本   来源： 中国地球物理学会第二十五届年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 目前,由于受反演效率的限定,时间域航空电磁(AEM)资料快速解释仍以电导率—深度(Conductivity-Depth Transformation,CDT)成像方法为主。一般情况下,CDT方法的解释结果易受多种因

航空典型零件快速标注技术

作者： 刘明   郝博   来源： 工具技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空典型零件　　CAA　　特征提取　　三维标注  

描述： CATIA进行二次开发,完成三维模型标注元素和特征信息的提取,编制零件快速标注系统,并将系统集成到CATIA环境中,实现航空典型零件的快速标注。实例表明,快速标注系统可缩短设计周期,提高设计效率与质量,具有一定的工程实用价值。

航空机翼翼梁的快速建模技术研究

作者： 刘明   郝博   李振国   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 机翼翼梁　　参数化　　变型设计　　快速建模  

描述： 。结果表明,机翼翼梁快速建模系统能够建立精确优质的三维模型,提高设计效率,为翼梁的仿真分析及制造提供了有力的保障。

航空重力测量数据向下延拓技术

作者： 朱非洲   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 向下延拓   航空重力测量   重力异常   正则化  

描述： 依据测量值的类型不同,它可以分为航空标量重力测量和航空矢量重力测量两类,前者用以测定重力加速度的大小,后者不仅测定重力的大小,而且同时测定重力的方向.该文中所指航空重力测量特指航空标量重力测量,为简便起见,仍称之为航空重力测量.但航空重力测量得到的是在航