多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析

作者： 王军杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多旋翼飞行器   试验   数值模拟   旋翼   逆向工程  

描述： 多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析

倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究

作者： 陈天予   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   气动布局   优化方法   气动特性   倾转四旋翼  

描述： 倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究

航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计

作者： 吴献彪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃油控制系统   不确定性   测试性   Modelica   诊断策略  

描述： 航空发动机燃油控制系统仿真建模与测试性设计

航空发动机分布式控制系统通信总线研究

作者： 关越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机分布式控制　　时间触发CAN总线　　IEEE   1451智能变送器接口　　拓扑结构优化  

描述： IEEE-1451智能变送器接口标准的研究，以提高发动机分布式控制总线的实时性和确定性以及总线接口的互换性。设计了基于FPGA的TTCAN总线level2控制器，该总线控制器包含了CAN通信模块、TTCAN时间同步

我国低成本民营航空公司顾客满意度主要驱动因素研究

作者： 金栋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本民营航空　　顾客满意度　　因子分析　　结构方程模型  

描述： ,关注顾客满意度影响因素,将其视为激励企业提高经济效益的重点,如此才能在航空运输领域做强做大。这也是本文研究的动机和目的所在。本文主要采用实证方法对低成本民营航空公司顾客满意度主要驱动因素进行研究

数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法

作者： 王鹏程   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 图神经网络   属性图   飞机结构件   工艺参数决策  

描述： 数据驱动的飞机结构件精加工工艺参数决策方法

航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究

作者： 石钰婷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   驱动因素   脱钩理论   神经网络   Kaya等式  

描述： 航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究

基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测

作者： 蒋继鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能参数预测   特征提取   故障诊断   核极限学习机  

描述： 基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测

大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统关键技术研究

作者： 黄鸣阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力机轮   起落架   总体架构   起转回弹   机轮预转   绿色滑行   转弯半径   地面操纵  

描述： 大型民用飞机绿色滑行机轮电驱动系统关键技术研究

基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究

作者： 毛庆元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   航空发动机   免疫算法   故障诊断   参数预测  

描述： 基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究