民航空管安全文化研究

作者： 杨庆国   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全文化建设模型   安全文化理论模型   安全文化分析模型   层次分析法   安全评估   安全审计  

描述： 的重塑把空管安全文化理论应用于实践,指导实践,提出解决方案;为提高我国民航空管安全文化建设,作一理论探讨和实践印证,另一方面,通过安全审计和安全评估来检验和完善理论。第一章主要介绍了论文研究的背景

国际航空运输的民事责任制度研究

作者： 陈密亮   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双梯度原则   严格责任   华沙公约   责任限额  

描述： 原则过渡,最终形成了1999年《蒙特利尔公约》所确定的双梯度归责原则这样独特的架构。从1929年《华沙公约》到1999年《蒙特利尔公约》,整整70年的时间,国际航空私法公约完成了它的一体化和现代化,从而

深圳航空公司低成本竞争战略研究

作者： 张洪育   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业　　低成本战略　　经营模式  

描述： 、航空自由化、区域一体化、联盟化趋势明显、枢纽机场的主导地位不断提高、电子客票的推广应用、低成本航空战略的发展等趋势的不断增强,民航业将随着国家产业结构升级和交通运输结构优化得到调整,不断扩大民航运输网络,增强

国际航空运输的民事责任制度研究

作者： 暂无 来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： standard   the   Warsaw   limit　　strict   Convention　　liability   rule   liability　　double  

描述： 原则过渡,最终形成了1999年《蒙特利尔公约》所确定的双梯度归责原则这样独特的架构。从1929年《华沙公约》到1999年《蒙特利尔公约》,整整70年的时间,国际航空私法公约完成了它的一体化和现代化,从而

航空旅客运输承运人责任制度研究

作者： 王茵   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 《民用航空法》　　   损害赔偿   双梯度责任制度　　   责任限额　　   《蒙特利尔公约》　　  

描述： 。由此,在航空法律领域,航空旅客运输承运人责任制度成为改革的焦点。由于航空法与生俱来的国际性,航空旅客运输承运人制度倍受国际瞩目。1929年《华沙公约》的诞生拉开了国际航空承运人责任制度发展和统一的序幕

山东航空公司货运业务发展战略研究

作者： 李霄峰   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运公司   物流管理   经营模式   企业发展战略  

描述： 的发展机遇和巨大的挑战，然后从航空货运服务链分析入手，研究了现代物流业的发展对航空公司服务能力的新需求，从而指出传统航空货运模式的局限性较大，航空公司要提高货运竞争力，应该在经营模式和市场竞争战略上寻求

航空搜潜浮标定位方法研究

作者： 张欣   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TDS   定位   航空反潜   声呐浮标  

描述： 自潜艇问世以来,由于潜艇具有隐蔽性好、突击威力大、对敌方海上及陆基的作战平台具有强大的威慑力和攻击力等的特点,历来作为海军兵器的重要组成部分,而受到各国海军的重视.因而,在对海作战中,搜索、攻击敌军的潜艇力量是一项重要的战略任务.航空反潜是未来海战中一?

新经济环境下航空公司的战略联盟研究

作者： 陈红卫   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络经济   战略联盟   航空公司  

描述： ，航空公司的竞争经历了从单个航空公司之间的竞争到航空公司联盟之间的竞争，再到少数全球航空公司联盟瓜分全球空运市场的竞争阶段。因此，对全球航空公司联盟的研究，事关我国航空公司在21世纪全球空运市场

海监航空执法中人力资源开发模式研究

作者： 李琛   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 海监　　航空执法　　人力资源　　开发模式  

描述： ，海监航空力量的发展还显得很不平衡。三个海区航空支队的全部人员加上海监总队飞机管理部门的人员不足110人，而航空支队参与飞行管理和飞行的人员不足60人。这与目前9架飞机和日益增加的飞行工作量极不匹配

国际航空旅客运输精神损害赔偿问题研究

作者： 李燕灵   来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅客运输　　精神损害赔偿　　国际航空　　司法实践  

描述： 自国际航空旅客运输产生，因运输旅客所产生的精神损害赔偿问题就随之而来，但与其他因航空旅客运输产生的问题不同，不管是最早的1929年《华沙公约》还是新近的1999年《蒙特利尔公约》，历经七十载各国及