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- 附加阻尼环的航空齿轮强迫响应分析方法
- 作者： 叶航 王延荣 苗国磊 苏雷 王帅 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 阻尼环 航空齿轮 强迫响应 等效阻尼 减振
- 描述： 定模态振型下，将阻尼环的影响效果简化为依赖于齿轮振幅（振动应力）的等效阻尼、等效刚度和等效质量，实现了齿轮-阻尼环系统幅频响应快速求解。以某航空齿轮为例，分析了激励载荷、摩擦系数、转速以及结构固有阻尼对
- 航空发动机涡轮盘轮缘凸块塑性变形失效分析
- 作者： 刘博志 邱丰 徐倩 林中楠 佟文伟 韩振宇 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 轮缘凸块 加热模拟试验 δ相 超温 涡轮盘 GH4169 塑性变形
- 描述： 针对某航空发动机在工作过程中发生的涡轮盘轮缘凸块局部异常塑性变形故障，对故障涡轮盘进行失效分析。在此基础上，通过开展无应力及附加应力的加热模拟试验，总结了GH4169合金组织中δ相的3种析出形貌
- 航空发动机引气管卡箍断裂失效分析
- 作者： 邱丰 刘博志 赵世炜 佟文伟 谭莉 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 引气管卡箍 微动磨损 航空发动机 表面拉应力 疲劳断裂
- 描述： 针对某发动机发生的引气管单联卡箍组件中的卡箍上半部断裂的故障，对断裂的卡箍上半部进行宏观侧表面检查、断口及材质分析，结果表明：卡箍上半部断口疲劳源区位于卡箍上半部与下半部接触侧的表面区域，在螺栓装配
- 航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析
- 作者： 彭刚 于乃江 贾文强 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 特征参数 敏感度 外部管路 模态频率
- 描述： 针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径
- 某型航空发动机封严篦齿盘异型螺栓孔公差设计分析
- 作者： 殷良伟 郭海丁 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差设计 响应面 航空发动机 异型孔 蒙特卡洛模拟
- 描述： 为了有效降低孔边应力水平,以某型航空发动机封严篦齿盘5参量单轴对称异型孔为研究对象。针对此类异型孔的公差设计问题,利用蒙特卡洛模拟技术,通过构造异型孔孔边应力状态的响应面函数以对设计参数进行灵敏度
- 航空发动机吞砂试验标准砂与典型沙粒形貌对比分析
- 作者： 曾林 程礼 李宁 陈皎 李思路 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 典型沙粒 标准砂 形貌特征 吞砂试验
- 描述： 航空发动机工作时吸入沙粒会对发动机造成伤害。针对军标中未规定吞砂试验用砂粒的形貌特征问题,提出砂粒形貌特征的统计表述方法——数字图像获取、砂粒圆度(砂粒图片实际面积与其外接圆面积之比)分析、标尺对比
- 航空发动机离心通风器断裂故障分析与排除
- 作者： 赵宏达 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 离心通风器 共振 故障分析 固有频率 齿轮轴 高周疲劳
- 描述： 针对某型离心通风器断裂故障,进行结构分析、断口金相检查,并对离心通风器的强度、固有频率、共振转速进行计算和动应力试验。结果表明:该离心通风器断裂故障属高周疲劳破坏;离心通风器与齿轮轴定位结构不合理
- 基于燃气分析法的航空发动机燃烧室性能研究
- 作者： 李亚娟 王明瑞 葛新 韩冰 马征 贾琳妍 来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气分析 气态污染物 冒烟数 摆动测量 取样器 航空发动机
- 描述： 组分,计算得到了燃烧室的油气比、燃烧效率、污染物排放指数及冒烟数。通过比较采用燃气分析法和流量法得到的油气比、燃烧效率的测试结果,分析了慢车状态误差偏高的原因,结果表明:燃气分析法是1种准确、可靠的燃烧室性能测试方法。改进了混合式取样器结构,提高了排气冒烟测试的精度。