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根据【检索词:
风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹
】搜索到相关结果
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理化检验-物理分册
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关键词
超声速飞机复合材料机翼热结构
分析
及优化设计研究
作者:
丁宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
超声速飞机
遗传算法优化
复合材料
响应面法
铺层优化
热载荷
描述:
超声速飞机复合材料机翼热结构
分析
及优化设计研究
飞机自适应动力与热管理系统能效
分析
研究
作者:
黄星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油消耗率
航空发动机
自适应与热管理系统
稳定裕度
多设计点设计方法
数值仿真
描述:
飞机自适应动力与热管理系统能效
分析
研究
基于深度学习的航空发动机可靠性
分析
作者:
洪骥宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
寿命预测
深度学习
性能退化
状态监测
故障分析
可靠性
描述:
基于深度学习的航空发动机可靠性
分析
飞机柔性件装配偏差
分析
系统研究与开发
作者:
苏成阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
柔性件
网格曲面变形
理论数模
装配偏差分析
有限元
描述:
飞机柔性件装配偏差
分析
系统研究与开发
某型飞机中央翼关键连接区混杂结构试验仿真与
分析
作者:
高阳
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料
机械连接
强度预测
试验设计
温度载荷
描述:
某型飞机中央翼关键连接区混杂结构试验仿真与
分析
民用飞机极限飞行状态稳定性
分析
与可控边界判定
作者:
王欣艺
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
描述:
民用飞机极限飞行状态稳定性
分析
与可控边界判定
舰载
机
拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与
分析
作者:
陆沛文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
拦阻着舰
动力学
起落架
舰载机
拦阻成功率
描述:
舰载
机
拦阻钩挂拦阻索失效动力学仿真计算与
分析
飞机刹车盘制动啸叫特性
分析
及减振方案研究
作者:
邰郑
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
制动系统
复模态
瞬态动力学
减振降噪
有限元法
描述:
飞机刹车盘制动啸叫特性
分析
及减振方案研究
高海况舰载
机
-舰船耦合干扰流场数值模拟
分析
作者:
蒋真理
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
水气两相流
波浪水面
耦合流场
气动特性
舰载直升机
数值模拟
描述:
高海况舰载
机
-舰船耦合干扰流场数值模拟
分析
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差
分析
方法
作者:
张波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
支持向量机
特征提取
曲线离散
点云分割
误差分析
描述:
飞机蒙皮对缝特征提取及间隙阶差
分析
方法
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