关键词
典型航空电缆材料的火灾危险性分析
作者: 张政   贺元骅   伍毅   王明武   伊笑莹   来源: 塑料科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电缆   低压环境   民航运输   燃烧形态   烟密度   点燃时间  
描述: 在高高原航空安全实验室开展航空电缆材料低压条件下的燃烧实验,研究FXL、22TG2V64及20ML2T08三种航空电缆和YCW普通电缆的点燃时间、辐射温度、烟密度、烟气成分和燃烧形态,同时理论分析
航空复合材料市场需求持续增长
作者: 本报记者   褚赞赞   来源: 中国建材报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国际航空运输   民机产业   机队规模   持续增长   宽体客机   航空服务   碳纤维增强   民用飞机   碳纤维复合材料   航空复合材料  
描述: 航空复合材料不但能提升产品轻量化水平,而且能够适应极端的飞行环境,比如高压强、冲击和冲击负载等,它可应用于各种飞机机身结构,比如机翼、机身和飞机内饰的制作。民用飞机市场在未来几年持续的高需求,将进一步推动航空航天制造领域对材料的需求持续增长。最新的民
全文:航空复合材料不但能提升产品轻量化水平,而且能够适应极端的飞行环境,比如高压强、冲击和冲击负载等,它可应用于各种飞机机身结构,比如机翼、机身和飞机内饰的制作。民用飞机市场在未来几年持续的高需求,将进一步推动航空航天制造领域对材料的需求持续增长。最新的民
航空发动机上典型复合材料的应用
作者: 黄睿   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸
描述: 复合化是新材料的重要发展方向,也是新材料的重要组成部分和最具生命力的分支之一。航空发动机使用最广泛的先进复合材料有:树脂基复合材料、陶瓷基复合材料和金属基复合材料,它们替代了传统材料,拥有显著的减重效果。树脂基复合材料树脂基复合材料具有高比强度和?
全文:复合化是新材料的重要发展方向,也是新材料的重要组成部分和最具生命力的分支之一。航空发动机使用最广泛的先进复合材料有:树脂基复合材料、陶瓷基复合材料和金属基复合材料,它们替代了传统材料,拥有显著的减重效果。树脂基复合材料树脂基复合材料具有高比强度和?
航空复合材料疲劳性能研究
作者: 刘牧东   来源: 中国科技信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料桨叶   分层扩展   疲劳寿命   层合板   航空复合材料   循环载荷   剩余刚度模型  
描述: 复合材料由于具有比刚度高、比强度大、抗腐蚀性好以及可设计等特性,已被广泛应用于航空工程领域,成为民用和军用飞行器结构的重要组成材料。在工程实际中,航空复合材料常会受到循环载荷的作用而产生损伤,出现
航空航天中的新材料和新技术探究
作者: 杨子涵   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 新材料   航空航天   发展趋势  
描述: 新时代,人们对航空航天业的需求更加多种多样,例如导航系统、太空探测、地理测绘、气象预测、交通运输等等。本文回顾航空航天发展的历程,介绍了航空航天业的新材料、新技术,对未来相关发展趋势进行了探讨。
复合材料在飞机上的应用与修理
作者: 吕善宝   来源: 化工管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 应用与修理   复合材料   飞机  
描述: 随着经济的不断发展和航空技术的不断进步,人们越来越多会选择将飞机作为自己的出行方式,航空工业最近几年发展速度也较快。由于飞机飞行的特殊性,其对材料的使用往往有较高的要求。复合材料是将各种材料有效复合
飞机碳纤维材料的损伤机理研究
作者: 李皓   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤机理   碳纤维韧性损伤   疲劳损伤   碳纤维材料  
描述: 在碳纤维材料层压结构和夹层结构的加工特性基础上,研究碳纤维材料断裂韧性损伤机理和疲劳损伤机理,并对飞机碳纤维材料结构常见的缺陷类型以及产生的原因进行分析和研究。
中国航发北京航空材料研究院
作者: 暂无 来源: 材料工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 北京航空材料研究院  
描述: 中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事
智能材料在航空工业中的应用和发展建议
作者: 段东升   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 问题   智能材料   智能结构   应用  
描述: 随着航空工业的发展,为了使材料实现结构的功能化和多样化,智能材料技术应运而生。智能材料是一种新型的多功能材料,其作为传感器和驱动器在航空领域得到广泛应用。智能材料具有连接、感知、自诊断、自修复的功能
《航空材料学》立体化、牵引式教学初探
作者: 李玉琴   来源: 教育现代化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 牵引式   立体化   《航空材料学》   微课   具象化  
描述: 针对《航空材料学》知识内容多、综合性强和实践性突出的特点,积极探索教学手段、教学方法和教学实验的改革。引入微课,以"课堂+网络"将教学由课堂向课外延伸,实现教学的立体化;以具象化带动抽象化,最终实现
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