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根据【关键词:碳纤维材料】搜索到相关结果 7 条
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飞机碳纤维材料的损伤机理研究
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作者:
李皓
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤机理
碳纤维韧性损伤
疲劳损伤
碳纤维材料
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描述:
在碳纤维材料层压结构和夹层结构的加工特性基础上,研究碳纤维材料断裂韧性损伤机理和疲劳损伤机理,并对飞机碳纤维材料结构常见的缺陷类型以及产生的原因进行分析和研究。
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由国产大飞机C919成功起飞看我国高性能纤维发展的四大亮点
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作者:
暂无
来源:
玻璃钢
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机机身
C919
碳纤维材料
同等强度
大型客机
内部布局
国产大飞机
高性能纤维
上海浦东机场
树脂基
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描述:
2017年5月5日下午,我国自行研制的大型客机C919飞机首架机从上海浦东机场成功起飞,开始它的第一次离地飞行。C919飞机从外形到内部布局,都由中国自己设计完成,它的研制历经7年。特别值得一提的是,国产大飞机C919大飞机机身的15%采用了树脂基碳纤维材料,这是民用大型客机首次大面积使用这种材料,在同等强度下,它的重量比传统材料轻80%,疲
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由国产大飞机C919成功起飞看我国高性能纤维发展的四大亮点
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作者:
暂无
来源:
玻璃钢
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机机身
C919
碳纤维材料
同等强度
大型客机
内部布局
国产大飞机
高性能纤维
上海浦东机场
树脂基
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描述:
2017年5月5日下午,我国自行研制的大型客机C919飞机首架机从上海浦东机场成功起飞,开始它的第一次离地飞行。C919飞机从外形到内部布局,都由中国自己设计完成,它的研制历经7年。特别值得一提的是,国产大飞机C919大飞机机身的15%采用了树脂基碳纤维材料,这是民用大型客机首次大面积使用这种材料,在同等强度下,它的重量比传统材料轻80%,疲
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赫氏740万英镑开启航空用CFRP研究项目
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作者:
暂无
来源:
橡塑技术与装备
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
英镑
工业战略
航空航天技术
研究项目
碳纤维材料
热压罐成型
复合材料部件
复合材料结构
CFRP
预浸料
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描述:
为开发航空和汽车复合材料结构部件用碳纤维材料,赫氏公司(Hexcel)计划设立一项总投资740万英镑,为期4年的多轴向灌注材料(MAXIM)项目。该项目得到了英国航空航天技术研究所(ATI)的大力支持,同时获得了英国政府能源和工业战略部的配套资
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风电市场激发光威新动能
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作者:
本报记者
同黎娜
来源:
中国纺织报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
电碳
李书
风电
碳纤维材料
激发光
维斯塔斯
供应商
产品性能
产品综合性能
动能
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描述:
自在深交所上市后,资本市场上一提起光威复材,投资者的脑海里立刻就会把其与“新材料”、“军工”概念对应起来。作为一家向我国军工领域稳定供应碳纤维约10年,产品已“武装”我国现役三代战机的几十个型号的企业,光威碳纤维的身上当然深深地烙上了“军工”的印记。但当前,这一
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全文:自在深交所上市后,资本市场上一提起光威复材,投资者的脑海里立刻就会把其与“新材料”、“军工”概念对应起来。作为一家向我国军工领域稳定供应碳纤维约10年,产品已“武装”我国现役三代战机的几十个型号的企业,光威碳纤维的身上当然深深地烙上了“军工”的印记。但当前,这一
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纳米材料有望成大飞机“新宠儿”
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作者:
本报记者
王梦然
来源:
新华日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
纳米材料
工程技术中心
改性
宠儿
碳纤维材料
玻璃纤维
纳米复合材料
纳米技术
导电性
联合实验室
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描述:
以纳米材料“改性”碳纤维,增强飞机的韧性、导电性,提升飞机的安全性能,被视作下一代航空材料的重大方向。日前,中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所正式与空客(北京)工程技术中心签署合作协议,并宣布成立“航空纳米材料联合实验室”。双方将以市场化为方向,加快?
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全文:以纳米材料“改性”碳纤维,增强飞机的韧性、导电性,提升飞机的安全性能,被视作下一代航空材料的重大方向。日前,中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所正式与空客(北京)工程技术中心签署合作协议,并宣布成立“航空纳米材料联合实验室”。双方将以市场化为方向,加快?
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康得集团投建航空复材基地 将为大客机提供机身构件
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作者:
本报记者
江钰铃
来源:
中国证券报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
国产化水平
碳纤维材料
宽体客机
通用航空
国产大飞机
波音
机身
飞机制造
航空复合材料
构件
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描述:
10月26日,康得复材与意大利LEONARDO股份公司(简称“LEONARDO”)合资的航空复合材料产业基地正式开工建设。康得集团董事长钟玉透露,该基地建成后,将为中国商飞正在研制的CR929宽体客机提供碳纤维复合材料中机身构件。业内人士表示,目前,中国碳纤维80%依赖进口,由于碳?
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全文:10月26日,康得复材与意大利LEONARDO股份公司(简称“LEONARDO”)合资的航空复合材料产业基地正式开工建设。康得集团董事长钟玉透露,该基地建成后,将为中国商飞正在研制的CR929宽体客机提供碳纤维复合材料中机身构件。业内人士表示,目前,中国碳纤维80%依赖进口,由于碳?