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- 高压水射流技术在航空发动机中的应用与展望
- 作者： 叶俊华 李俊辰 何勇 冯云彪 郭双全 罗奎林 杨亚飞 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 冲击强化 去除涂层 切割加工 高压水射流
- 描述： 高压水射流技术因成本低廉、环境友好、适应能力强，在航空发动机领域得到了广泛应用。简要介绍了高压水射流技术的原理及特点，分别从去除涂层、切割加工、冲击强化、其它应用等4个方面综述了高压水射流技术在
- 航空铝合金薄板自冲铆接头静力学性能的研究
- 作者： 郭子鑫 赵伦 郭媛媛 霍小乐 林森 王红英 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 6061铝合金 能量吸收 力学性能 2A12铝合金 自冲铆接
- 描述： 自冲铆是近年兴起的一种性能优异、绿色和高效的连接新技术，可连接同种、异种和多层板材，有望成为航空轻合金薄板材料连接的关键技术。本文以2A12(A组)和6061(B组)异质自冲铆接头为研究对象，进行
- 航空活塞发动机气缸体多物理场耦合磨损机理研究
- 作者： 丁发军 刘义平 王海斌 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合场 失效机理 航空活塞发动机 气缸体
- 描述： 航空活塞发动机气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了航空活塞发动机在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态，绘制了航空活塞发动机气缸体载荷功率谱
- 航空铝合金冷喷涂修理微观组织及其疲劳损伤特性研究
- 作者： 彭智伟 樊俊铃 张伟 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验 修理 无损检测 冷喷涂
- 描述： 为了研究冷喷涂修理航空铝合金损伤试验件的微观组织及修理试验件再延寿疲劳试验的损伤特性，采用冷喷涂技术制备了冷喷涂修理损伤试验件，并进行了疲劳试验。采用光镜、扫描电镜对冷喷涂组织及断口进行了观察，在
- 航空发动机叶片微束等离子堆焊转角焊缝模型研究
- 作者： 肖洋 戴士杰 李世博 母嘉恒 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 微束等离子焊接 单缝模型 航空发动机叶片 转角焊缝模型
- 描述： 航空发动机叶片修复时，将受损部位切除后在新平面上进行多层多道焊接，在焊缝转角区域特别是转角点，因焊接工艺难以匹配导致过多熔滴进入熔池增加了焊缝熔高与熔宽，造成焊缝凸起，影响焊接质量。针对微束等离子
- 航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热疲劳寿命研究
- 作者： 丁发军 刘义平 王海斌 来源： 热加工工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞发动机 气缸体 涂层 疲劳寿命
- 描述： ，提升航空运行安全。基于陶瓷相涂层的粘弹性本构模型与氧化增重模型和Cr Mo合金变形本构模型建立TiO2-CNTs与42CrMo合金层面结合的热疲劳寿命模型。仿真研究表明：涂层剪切应力、等效应力以及中间
- 航空用GH2036合金的VIC-3D静载分析和冲击性能优化
- 作者： 陈亚军 季春明 吴幸星 洪建国 来源： 热加工工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： VIC 3D技术 GH2036合金 热处理 冲击性能
- 描述： 使用VIC-3D技术测量了航空用GH2036合金静态拉伸二维应变及应力场,研究了其拉伸性能。基于四因素三水平正交试验方案进行了热处理工艺优化,利用蔡司显微镜对金相组织进行了观察,并研究了热处理工艺对
- 航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
- 作者： 韦玉堂 蔡建军 来源： 热加工工艺 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 0.5B合金 力学性能 6Al Ti 3.2Sn 粉末冶金 热等静压
- 描述： 采用热等静压方法对Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末进行处理,通过实验测试手段对合金进行显微组织及力学特性分析。结果表明:经热等静压处理后的组织中存在许多均匀的等轴晶结构,晶粒平均尺寸42μm,在基体中也形成了非常少的孔隙结构。经长时间振动后,包套中的各区域粉末粒径发生了较大变化,空心粉会由于密度小的原因而出现上浮的情况并不断聚集。低温时,在较大伸长率时断口存在众多韧窝,表现为韧性断裂;在较小伸长率时试样断口区域形成了密集排布的小气孔。经1000℃退火处理后,粉末合金中形成了许多等轴与片层α相,晶粒尺寸增大,此时粉末合金中形成了许多更大尺寸的孔隙。