高强钢焊接工字形截面压弯构件弯矩平面内局部稳定与整体稳定相关性研究

作者： 张伊洲   来源： 东南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽(高)厚比   高强钢   整体稳定性能   相关稳定性能   局部稳定性能   压弯构件  

描述： 高强钢焊接工字形截面压弯构件弯矩平面内局部稳定与整体稳定相关性研究

Q690钢焊接工字形截面压弯构件平面内局部—整体相关屈曲研究

作者： 于志兵   来源： 西安建筑科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强钢   局部   相关稳定影响系数   极限承载力   整体相关屈曲   焊接工字形截面   压弯构件   平面内稳定  

描述： Q690钢焊接工字形截面压弯构件平面内局部—整体相关屈曲研究

飞机复合材料VARI整体扰流板设计与验证

作者： 冯成慧   王丽平   朱小军   来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 扰流板   VARI整体成形   复合材料  

描述： 为了降低飞机的制造成本,以飞机扰流板设计为例,采用复合材料VARI整体成形方案,通过优化分析设计出扰流板的铺层,并通过试验验证了所设计的扰流板的承载能力。与传统的复合材料热压罐方案相比,重量相当的情况下,一次整体成形的成本显著降低,证明复合材料低成本技术可以应用于扰流板等飞机次承力结构中。

航空复合材料制造技术及发展趋势探讨

作者： 陈丽凤   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺技术   复合材料   航空制造   发展趋势  

描述： 随着航空技术、智能化、无人机等高新技术的发展,复合材料的制造技术正在不断地突破。本文将从复合材料在航空领域使用的重要作用入手,对航空复合材料的技术现状进行介绍,然后对其发展趋势和方向进行分析概述。

减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   科研成果   应用技术   机匣   航材   国航   直升机旋翼   航空科技   减振降噪   整体研究水平  

描述： 减振降噪材料是航空领域的重要功能材料。中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)是国内较早从事减振降噪材料及应用技术专业研究的单位之一。经过几十年的发展,特别是"十一五"以来,在直升机旋翼弹性元件

喷丸脱漆技术在航空复合材料涂装领域的应用研究

作者： 张朵   毛英坤   李华   孙宇楠   陈静   周如东   来源： 涂层与防护 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 塑料介质丸粒   脱漆   复合材料   喷丸  

描述： 介绍了一种基于喷丸技术的航空复合材料脱漆技术。通过对不同条件下喷射处理试片的表观状态、脱漆效果、力学性能以及微观结构等进行表征,确定了航空复合材料脱漆的最佳工艺参数。并且,对脱漆后的试片进行了表面微观形貌分析。

航空用树脂基复合材料的成型技术及其应用

作者： 吕雪   刘闯   康峻   来源： 辽宁化工 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 零件制造   航空制造   树脂基复合材料  

描述： 先进复合材料作为航空四大结构材料之一,其在飞机上的使用比例代表着飞机制造技术的先进性水平,这主要由于其高模、轻质以及耐腐蚀等诸多优异的性能。随着高性能碳纤维树脂基复合材料逐步受到越来越多的重视,为了

航空叠层材料精密制孔控制技术

作者： 田林山   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精密制孔   变参数   卡尔曼滤波   电机电流   轴向力   叠层材料  

描述： 航空叠层材料精密制孔控制技术

航空结构损伤修理技术研究

作者： 崔爱永   赵培仲   薜祖峰   回丽   戴京涛   魏华凯   易德先   卢长亮   刘浩东   来源： 兵器工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 维修   研究   航空器  

描述： 随着航空工业的发展，钛合金、复合材料等新材料在飞机上的应用比重越来越高。新材料的使用，必然对传统修理技术带来冲击和挑战，提出新的更高的要求。本书以团队长期的科研成果为基础，系统阐述激光3D增材再

飞机焊接设计中点焊技术的突破与研究

作者： 赵荣志   来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 热能传递   点焊变形   点焊回弹   点焊残余应力   点焊  

描述： 飞机壁板零件在加工与装配时候,有些是通过铆接技术,有些是通过胶连技术,除此之外还可以通过焊接的技术进行连接,飞机零件的焊接需要细致研究分析,本文通过研究热能传递来分析点焊,分析点焊的回弹、点焊变形、点焊残余应力。