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帝人Tenax通过航空系统材料工艺认证: 作者： 暂无 来源： 纺织科学研究 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 扰流板 系统材料碳纤维 Tenax; 描述： )来形成表皮和加劲剂,同时保持了现有的产品界面,从而可以直接替换所有最终的飞机机翼扰流板组件。Tenax DRNF和Tenax DRBF被开发用于树脂注入和树脂传递成型过程,与传统的高压釜模塑相比,它们可以

帝人Tenax通过航空系统材料工艺认证: 作者： 暂无 来源： 纺织科学研究 年份： 2021 文献类型： 期刊 关键词： 扰流板 系统材料碳纤维 Tenax; 描述： )来形成表皮和加劲剂,同时保持了现有的产品界面,从而可以直接替换所有最终的飞机机翼扰流板组件。Tenax DRNF和Tenax DRBF被开发用于树脂注入和树脂传递成型过程,与传统的高压釜模塑相比,它们可以

浅谈飞机扰流板灵活性试验验证方法: 作者： 陈昊龙杜娟韩学礼 来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 扰流板 灵活性试验合格判据; 描述： 浅谈飞机扰流板灵活性试验验证方法

飞机复合材料VARI整体扰流板设计与验证: 作者： 冯成慧王丽平朱小军 来源： 航空科学技术 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 扰流板 VARI整体成形复合材料; 描述： 为了降低飞机的制造成本,以飞机扰流板设计为例,采用复合材料VARI整体成形方案,通过优化分析设计出扰流板的铺层,并通过试验验证了所设计的扰流板的承载能力。与传统的复合材料热压罐方案相比,重量相当的情况下,一次整体成形的成本显著降低,证明复合材料低成本技术可以应用于扰流板等飞机次承力结构中。

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